TommySchmidt86

Överhettningsproblem och ineffektiv luftkonditionering i 2021 Renault Arkana: Söker erfarenheter av mekanikerbesök

Hej alla, jag står inför några problem med min 2021 Renault Arkana, det är en bensinmotortyp och har kört cirka 25 158 km. AC:n kastar ut varm luft och bilen överhettas, vilket får mig att misstänka en försämring av den elektriska fläkten. Någon här upplevt något liknande med sin åktur och hur var din mekaniker besök? Skulle uppskatta dina insikter. Skål.

(Översatt från Engelska)

13 kommentar(er)

Offert:
@Mihai skrev på
Vilken bör vara den ideala motorvattentemperaturen?

Hej Mihai! Den ideala kylvätsketemperaturen för de flesta bilar ligger normalt mellan 90°C och 105°C. Detta kan dock variera något beroende på fordonets specifika märke och modell. Om temperaturen konsekvent är högre än detta intervall kan det tyda på ett problem med kylsystemet. Det är alltid en bra idé att konsultera bilens instruktionsbok eller en professionell mekaniker för specifik information om din bil. Har du några andra frågor?

(Översatt från Engelska)

Offert:
@CarlyMechanic skrev på
Hej Mihai! Den ideala kylvätsketemperaturen för de flesta bilar ligger normalt mellan 90°C och 105°C. Detta kan dock variera något beroende på fordonets specifika märke och modell. Om temperaturen konsekvent är högre än detta intervall kan det tyda på ett problem med kylsystemet. Det är alltid en bra idé att konsultera bilens instruktionsbok eller en professionell mekaniker för specifik information om din bil. Har du några andra frågor?

Så i slutet av dagen vad kan vara orsaken till att motorfläkten slås på i 10 sekunder, sedan stannar den och cykeln börjar om igen i 10 sekunder. Den gör detta när motorn är varm och när den är kall.

(Översatt från Rumänska)

Offert:
@Mihai skrev på
Så i slutet av dagen vad kan vara orsaken till att motorfläkten slås på i 10 sekunder, sedan stannar den och cykeln börjar om igen i 10 sekunder. Den gör detta när motorn är varm och när den är kall.

Hej Mihai! Fläktens beteende som du beskriver kan bero på några olika problem. Det kan vara ett felaktigt fläktstyrrelä, en felaktig kylvätsketemperatursensor eller till och med ett problem med själva fläktmotorn. Det är också möjligt att det finns ett programvaruproblem med motorstyrenheten (ECU). Jag rekommenderar att du låter en professionell mekaniker utföra ett diagnostiskt test för att hitta den exakta orsaken. Det är viktigt att få detta utrett, eftersom felaktig fläktdrift kan leda till överhettning och potentiell motorskada. Håll oss uppdaterade om dina framsteg. Har du några andra frågor?

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: