100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

linawilson49

Pacifica Hybrid: Problem med vevhusventilation orsakar rök

Har problem med min Pacifica Hybrid 2022 som kan tyda på ett problem med vevhusventilationen. Motorlampan lyser, kraften känns reducerad, och jag ser rök från avgasröret vid acceleration. Har någon upplevt liknande symtom och fått dem åtgärdade? Jag är särskilt intresserad av att höra om reparationserfarenheter och hur verkstaden diagnostiserade problemet. Bilen har underhållits korrekt, men dessa symtom uppstod plötsligt under normal körning.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

TobiSchulz

Som någon med måttlig erfarenhet av hybridbilar hanterade jag nästan identiska symptom på min Chrysler Pacifica Hybrid 2020 förra vintern. Fel i vevhusventilationen skapade liknande problem: motorlampan tändes, reducerad effekt och märkbar rök från avgasröret, särskilt vid acceleration. De utsläppsrelaterade symptomen förvärrades med tiden, särskilt röken och en ojämn tomgång. Min lokala verkstad diagnostiserade ett ventilproblem i vevhusventilationen som orsakade oljeläckage till ställen där det inte skulle vara, vilket ledde till ökade utsläpp och den karakteristiska röken. Reparationen kostade mig totalt 360 €, inklusive diagnostik och delar. Verkstaden fick byta ut flera komponenter i ventilationssystemet. Efter reparationen blev tomgången jämn och röken försvann helt. Kan du dela med dig av ytterligare detaljer om ditt fordon för att hjälpa till att ge mer specifik vägledning: Aktuell körsträcka, När var senaste oljebytet, Några andra varningslampor förutom motorlampan, Har röken en speciell färg eller lukt, Lägger du märke till några ovanliga motorljud? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem stämmer överens med vad jag upplevde med min bil.

(Översatt från Engelska)

linawilson49 (Författare)

Tack för att du kollade mitt tidigare inlägg om PCV-systemets problem. Eftersom några frågade har min Pacifica 82122 km och fick fullständig service för bara två månader sedan. Jag kan bekräfta att röken har en lätt blå nyans och jag ser inga ytterligare varningslampor utöver motorlampan som jag nämnde. Jag ska låta verkstaden kolla den imorgon för att förhindra allvarliga motorskador från detta potentiella läckage. Avgasemissionsproblemet verkar identiskt med vad några av er beskrev. Har någon haft problem med att reparationen tog längre tid än väntat på grund av delartillgänglighet?

(Översatt från Engelska)

TobiSchulz

Tack för de extra detaljerna om din Pacifica. Precis som du tog jag in min omedelbart när jag märkte liknande symptom, vilket definitivt var rätt beslut. Den största förseningen jag upplevde berodde faktiskt på tillgängligheten av reservdelar; PCV-ventilbytet tog nästan en vecka eftersom delen behövde specialbeställas. Den blåa röken du nämnde stämmer mycket väl överens med min erfarenhet och indikerar vanligtvis att olja kommer in i förbränningskammaren genom ett felaktigt vevhusventilationssystem. Med tanke på att din körsträcka ligger nära den jag hade när problemet uppstod, tyder detta ytterligare på en liknande grundorsak. Medan jag väntade på reservdelar rekommenderade min verkstad minimal körning för att förhindra överdriven oljeförbrukning och potentiellt motorslitage. De underhållsregister du nämnde bör påskynda diagnosprocessen, eftersom det utesluter grundläggande servicefrågor. Som referens var min totala reparationstid när delarna väl anlänt cirka 6 timmar verkstadsarbete. Se till att begära att de kontrollerar hela ventilationssystemet under reparationen, eftersom relaterade komponenter kan behöva uppmärksamhet för att förhindra framtida problem. Har du märkt några ojämn tomgång eller förändringar i motorljudet medan du väntar på din tid?

(Översatt från Engelska)

linawilson49 (Författare)

Tack alla för inputen angående mina ventilationssystemproblem. Uppdatering: Jag tog Pacifican till verkstaden idag och ni hade rätt om att delarnas tillgänglighet var ett problem. De bekräftade en defekt ventil i vevhusventilationssystemet som orsakade oljeläckaget och röken. Reparationen är inplanerad till nästa vecka när delarna kommer. Tomgången har blivit lite ojämn sedan mitt första inlägg, speciellt när motorn är kall. Servicehistoriken hjälpte till att påskynda deras diagnos, precis som föreslagits. De rekommenderade minimal körning tills reparationen, vilket är logiskt med tanke på symptomen. Den totala beräknade reparationskostnaden är 420 € inklusive arbetskostnad. De kommer att göra en komplett kontroll av ventilationssystemet medan de har isär det. Verkligen tacksam för alla hjälpsamma svar, kommer att uppdatera när reparationen är klar för att låta andra veta hur det gick om någon stöter på liknande problem med sin hybrid.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: