Passat Hybrid stannar under körning, varningslampa tänds

Hade exakt samma batteriproblem med min 2018 VW Golf GTE hybrid förra månaden. Symtomen stämmer perfekt, ovanlig motorstopp, start-stopp-systemet fungerar inte och varningslampor. Problemet var tvådelat: huvudhybridbatteriet var kraftigt urladdat och det konventionella 12V-batteriet var defekt. Startmotorn försökte kompensera men klarade inte belastningen, särskilt när ekoläget var aktivt. Åtgärden krävde: Fullständig diagnostisk scanning, Byte av 12V-batteriet, Omkalibrering av batteristyrningssystemet, Återställning av start-stopp-systemet. Detta var ett ganska allvarligt reparationsjobb som krävde specialiserad hybriddiagnostikutrustning. Bilen behövde stanna på verkstaden i 2 dagar medan de balanserade båda batterisystemen. Vanliga mekaniker missar ofta kopplingen mellan de två batterisystemen i hybrider. Värt att notera att låg körsträcka faktiskt kan bidra till batteriproblem, eftersom hybridbatterier presterar bättre med regelbunden användning. Jag rekommenderar att du får det kontrollerat av en certifierad hybridspecialist för att undvika ytterligare motorstoppincidenter.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med hybridbatteriproblemet. Jag gick igenom liknande problem med min Passat GTE nyligen. Skönt att veta att jag inte var den enda som hade problem med motorstopp och fel på start-stopp-systemet. Kommer du ihåg ungefär hur mycket hela reparationen kostade? Funktionen för tomgångsstopp på min bil fungerar perfekt nu efter reparationen, men jag undrar om din reparationsnota var likadan. Jag är också nyfiken på om du har haft några andra elektriska problem sedan batteribytet? Eco-läget på min bil verkar mycket mer responsivt nu också. Jag hoppas bara att reparationen håller och att jag inte behöver besöka verkstaden igen inom snar framtid.

(Översatt från Engelska)

Sedan reparationerna av min Golf GTE är allt har fungerat smidigt. Den totala kostnaden blev 290 € för diagnos och reparation av batteriet som orsakade motorstopp. Det bästa är att start-stopp-systemet nu fungerar felfritt, inga fler oväntade avstängningar eller varningslampor. Inga andra elektriska problem har uppstått månaderna efter reparationen. Mekanikerna balanserade båda batterisystemen korrekt, vilket verkar ha löst alla problem. Prestandan i eco-läge har definitivt förbättrats efter att de kalibrerat om allt. Startmotorn går perfekt nu, och bilen känns mycket mer pålitlig överlag. Det verkar som att det var rätt beslut att upptäcka batteriproblemet tidigt och få det korrekt reparerat av specialister. Värt varenda krona att ha ett fungerande hybridsystem igen.

(Översatt från Engelska)

Besöket hos mekanikern blev bättre än väntat. Efter att ha sett din liknande upplevelse tog jag min Passat till en certifierad hybridspecialist som omedelbart identifierade batteriproblemet. Diagnosen visade att båda batterierna behövde åtgärdas, precis som i ditt fall. De behöll bilen i 3 dagar och utförde en komplett systemöversyn. Totalkostnaden var 340 €, vilket inkluderade det nya 12V-batteriet, diagnostik och omkalibrering. Funktionen för automatisk omstart fungerar perfekt nu, och inget mer oväntat motorstopp. Efter 2 veckors körning går bilen som ny. Hybridsystemet håller rätt laddning, och ekoläget fungerar utmärkt. Verkligen glad att jag frågade här först, det räddade mig från ytterligare en frustrerande upplevelse med min vanliga mekaniker som förmodligen skulle ha missat den dubbla batteriförbindningen. Start-stopp-systemet har inte svikit en enda gång sedan reparationen. Absolut värt att betala lite mer för en ordentlig reparation av specialister som förstår hybridfordon.

(Översatt från Engelska)