Peugeot 1007 (2007) drar inte ordentligt, rycker och producerar svart rök - möjliga problem med lambdasonden?

Hej, ja jag hade ett liknande problem med min 2005 Peugeot 1005, jag är inte en bilexpert men har lite erfarenhet från andra liknande situationer. Den svarta röken tillsammans med de andra symptomen tyder verkligen på att din lambdasensor kan vara smutsig eller igensatt. Det var exakt samma problem med min bil. Jag var tvungen att ta bilen till verkstaden och de rengjorde keramiken inuti lambdasonden, vilket kostade 375 euro. Kan du kanske ge mer detaljer om din bil? Till exempel, hur länge har du haft den, när var den senaste servicen etc.? Det skulle kunna hjälpa mig att skräddarsy mina råd bättre. Hoppas detta hjälper!

(community_translated_from_language)

Tack för ert snabba svar. Jag har haft bilen i cirka 6 år och den nuvarande körsträckan är 141833 km. Den senaste besiktningen var förra året, så det är ganska länge sedan. Jag kommer förmodligen att besöka mitt garage och få lambdasonden kontrollerad. Förhoppningsvis blir det inte så dyrt, men jag är rädd för det värsta. Jag kommer förmodligen att behöva en ny katalysator också... Tack igen för dina råd. Du har hjälpt mig mycket!

(community_translated_from_language)

Inga problem, alltid glad att hjälpa till! Med din nuvarande körsträcka är det faktiskt inte ovanligt att enskilda delar ger upp spöket eller behöver rengöras. Förra årets besiktning var ett tag sedan, men det är ingen anledning till oro så länge du inte helt hoppar över underhållsintervallerna. Kom ihåg att lambdasonden bara är en av många möjliga orsaker till de symtom du nämnde. Det kan lika gärna vara ett problem med insprutningssystemet, tändstiften eller luftfiltret, men din bil hör definitivt hemma på verkstaden. Jag håller tummarna för att kostnaderna inte blir för höga. Låt oss veta vad som kommer ut! I min Peugeot var det faktiskt lambdasonden det var fel på, men det behöver inte vara så i ditt fall. Hoppas detta hjälper dig och ha en bra resa!

(community_translated_from_language)

Tack för det detaljerade svaret och de goda önskningarna. Din information är mycket användbar och jag kommer att ta hänsyn till den när jag tar bilen till garaget. Så snart jag har några nyheter kommer jag att meddela dig. Vi ses då och tack igen!

(community_translated_from_language)

Jag har en Peugeot 207, under de senaste 6 månaderna har min bil kämpat för att gå på tomgång när den är kall. Det är misständning och slutar bara komma till ett fullständigt stopp, bara när det når temperatur kommer det att sluta men om jag kör av så snart jag startar det kommer jag att sätta min fot ner och ingenting händer då plötsligt accelererar det hårt. Jag har kopplat in min OBD-läsare och Reed en kod att göra med 02 sensor cuiruit bank 1 sensor 1. Jag har gjort forskning och har faktiskt lett till ECU. Jag har inte att göra med bilar jag är en anläggning mekaniker men skulle gärna höra vilka råd som ges.

(community_translated_from_language)

Börja med att kontrollera skicket på tändstiften och tändspolarna, eftersom dessa kan orsaka feltändning och dålig tomgångskörning när bilen är kall. Om de är slitna eller skadade kan problemet lösas genom att byta ut dem. Eftersom du har en OBD-kod relaterad till O2-sensorn, kontrollera ledningar och anslutningar för eventuella skador eller korrosion. Om problemet kvarstår kan det vara värt att låta en fackman kontrollera ECU:n och relaterade komponenter. Låt mig veta hur det går eller om du har några ytterligare frågor!

(community_translated_from_language)