selinahofmann74
Peugeot 1007 batterisensorproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
selinahofmann74 (Författare)
Tack för det snabba svaret! Du nämner att kontrollera spänningen... Hur gör jag det, och vilken typ av spänning letar jag efter? Finns det ett enkelt test jag kan göra hemma, eller behöver jag någon avancerad utrustning? Och om det är sensorn, är det ett stort jobb att byta ut den?
(Översatt från Engelska)
raphael_braun65
Du kan använda en multimeter för att mäta spänningen över batteripolerna. Du letar efter runt 12,6 volt med motorn avstängd och runt 13,7 till 14,7 volt med motorn igång. Allt som är betydligt lägre tyder på ett problem. När det gäller sensorns byte är det förmodligen bäst att ta den till en verkstad. Det kan kräva några diagnostiska verktyg för att ordentligt kalibrera om systemet efter bytet. Det kan vara själva spänningssensorn, men det kan finnas något som drar ur ditt batteri när bilen är avstängd.
(Översatt från Engelska)
selinahofmann74 (Författare)
Tack så mycket för rådet. Du hade helt rätt! Jag tog den till en lokal verkstad, de gjorde en ordentlig diagnos, och ja, det var batterisensorn. Det kostade mig 315€ att byta ut den, men åtminstone är de flimrande lamporna borta och den startar som en mästare nu. Mycket uppskattat!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
raphael_braun65
Hej. Det låter bekant. Jag har upplevt något liknande med min 1007:a. De där symptomen – det svaga batteriet, blinkande lampor – pekar alla på ett potentiellt problem med batteriets hälsa. Har du fått batterispänningen kontrollerad? En felaktig batterisensor skulle definitivt kunna vara boven om den ger felaktiga avläsningar till bilens ECU.
(Översatt från Engelska)