100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

dominikklein6

Peugeot 106 Motorstopp Minskad Effekt

Jag upplever ett problem med min Peugeot 106 från 2003, bensinmotor. Motorlampan lyser intermittent, motorn stannar ibland, särskilt vid tomgång, och motoreffekten verkar minskad överlag. Bilen har 66642 km på mätaren. Jag misstänker att bränsletrycksregulatorn kan vara defekt, eventuellt relaterat till en felpost efter att jag nyligen bytte bränslefiltret. Kan detta vara en trolig orsak?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Peugeot 106 från 2003 med bensinmotor upplever intermittent aktivering av motorlampan, sporadisk avstängning på tomgång och reducerad motoreffekt. Den misstänkta orsaken är en defekt bränsletrycksregulator, potentiellt kopplad till ett felinmatning efter ett nyligen utfört byte av bränslefilter. Problemet bekräftades av en verkstadsinspektion, som identifierade den felaktiga bränsletrycksregulatorn som orsak, och den reparerades.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

luisadunkel3

Dina symtom pekar verkligen på ett bränsletrycksproblem. Motorlampan, motorstopp och reducerad effekt är klassiska indikatorer. Bränsletrycksregulatorns uppgift är att upprätthålla ett konstant tryck i bränsleskenan och säkerställa optimal bränsletillförsel. Om den inte fungerar, får motorn inte rätt mängd bränsle. En defekt regulator kan också orsaka felinmatning. Kontrollerade du förresten bränslepumpsreläet och säkringen?

(community_translated_from_language)

dominikklein6 (community.author)

Jag kollade inte bränslepumpsreläet och säkringen specifikt. Kan ett problem där direkt påverka bränsletrycksregulatorns prestanda, eller skulle det troligen visa sig i mer generella bränsletillförselproblem? Hur skulle det kunna vara relaterat till regulatorn?

(community_translated_from_language)

luisadunkel3

Ett felaktigt bränslepumpsrelä eller en säkring kan efterlikna regulatorproblem, men oftare skulle du uppleva fullständig bränslebrist eller betydande startproblem. Eftersom du upplever intermittent motorstopp och minskad effekt är regulatorn i sig fortfarande den främsta misstänkta, särskilt om detta började efter bytet av bränslefiltret. Med tanke på priset på delar och komplexiteten föreslår jag att du konsulterar en verkstad; det kan spara dig mycket huvudvärk.

(community_translated_from_language)

dominikklein6 (community.author)

Jag uppskattar dina råd. Du har bekräftat min misstanke om bränsletrycksregulatorn. Efter din rekommendation lät jag en verkstad inspektera den. Det var faktiskt den defekta bränsletrycksregulatorn, som misstänkt. Reparationen kostade mig 45€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Vill du läsa av fordonsdata själv?

Beställ Carly-adaptern och ha alltid koll på all viktig information om ditt fordon.

Carly Universal Scanner

med början från

Inte ditt fordon?

Hitta underhåll och reparationskostnader för ditt fordon.

Carly reparationskostnader

Hur mycket kommer min reparation att kosta?

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

106