100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

ChaWa

Peugeot 108 diesel (2016): Oregelbunden motorgång och hög bränsleförbrukning - misstänkt defekt temperaturgivare för insugsluften

Hej killar, jag har ett problem med min Peugeot 108, diesel, byggd 2016 med 89 210 kilometer på klockan. Motorkontrollampan lyser, prestandan är i källaren, motorn går ojämnt, hela bilen rycker till när man accelererar och bränsleförbrukningen är bortom all rimlighet. Mitt senaste möte med verkstaden var ganska dåligt, så jag ville fråga er innan jag tar den tillbaka dit. Jag har en känsla av att det kan vara temperaturgivaren för insugsluften. Har någon av er varit med om något liknande och kan ge mig ett tips på hur man bäst hanterar det? Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)

EdwinSchneid

Hej, jag hade en liknande historia med min Peugeot 206, diesel, byggd 2013. Samma symptom som du: motorlampa, ojämn gång, ryckningar vid acceleration och onormalt hög bränsleförbrukning. Jag trodde också först att det var något enkelt, men det visade sig att det var utvärderingselektroniken (motorstyrenheten) som var felaktig. Det var inte ett litet fel och bilen var på verkstad i några dagar. Men efter det gick bilen som ett urverk igen. Jag kan bara råda dig att låta kontrollera det ordentligt. Temperaturgivaren för insugsluften låter inte helt rätt i mina öron. Om jag vore du skulle jag ta bilen till en annan verkstad och låta kontrollera det elektroniska utvärderingssystemet. Lycka till med det!

(Översatt från Tyska)

ChaWa (Författare)

Hej, tack för tipset! Det låter rimligt, först trodde jag verkligen att det var temperaturgivaren för insugsluften. Hur mycket kostade det dig att reparera motorstyrenheten, om du kommer ihåg det? Och har du märkt av några problem med bilen sedan dess eller går allt som smort igen? Jag vill bara vara säker på att jag inte får en otrevlig överraskning när jag lämnar in bilen för reparation. I vilket fall som helst, tack för dina råd!

(Översatt från Tyska)

EdwinSchneid

Hej, inga problem, det är det vi är här för! Reparationen av motorstyrenheten kostade mig alltså runt 1000 euro. Ingen liten summa, men ändå bättre än en bil som inte går som den ska. Och för att svara på din fråga: sedan reparationen har allt varit tip-top. Jag misstänkte också först att det var ett problem med sensorn för insugsluftens temperatur, men efter att mekanikern kontrollerat den var den okej. Jag vet inte, kanske hade vi samma fel. Sedan dess har min lilla varit igång som ett urverk igen, så jag skulle säga att det lönade sig! Jag hoppas att det här hjälper dig och att din Peugeot snabbt är tillbaka på vägen!

(Översatt från Tyska)

ChaWa (Författare)

Bra, jag uppskattar verkligen din hjälp! Det är klart att 1000 euro är mycket pengar, men om bilen går som den ska igen efteråt är det nog bäst att låta göra det. Jag ska följa ditt råd och gå direkt till en annan verkstad och insistera på att de kontrollerar utvärderingselektroniken. Jag är definitivt lugnare nu och känner mig mindre stressad när jag lämnar in bilen. Tack så mycket igen! Förhoppningsvis kommer mina problem då att vara lösta.

(Översatt från Tyska)

Delta i diskussionen nu: