Carly Community
simonsilber1
Peugeot 108 transmissionsgivare problem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
simonsilber1 (Författare)
Tack för det snabba svaret! Jag har inte kollat oljenivån i växellådan ännu, främst för att jag inte är 100 % säker på var jag hittar påfyllningspunkten på den här modellen. Är den lättillgänglig, eller kommer jag att behöva ramper och en massa verktyg? Några tips om hur man faktiskt gör det när jag väl hittar den?
(Översatt från Engelska)
joachim_keller7
Okej, så på din 108:a är påfyllningspluggen lite besvärlig. Du behöver förmodligen få bilen i våg – ramper är din vän här. Det är vanligtvis ett sexkants- eller Torx-huvud. Påfyllningsnivån är korrekt när oljan precis börjar droppa ut ur påfyllningshålet. Med tanke på symptomen, och det faktum att du inte är helt bekväm med att göra det själv, skulle jag starkt rekommendera att en verkstad kollar upp det. Kan spara dig en större huvudvärk längre fram, särskilt med de där malande ljuden. Det är troligen sensorn, men bättre safe than sorry.
(Översatt från Engelska)
simonsilber1 (Författare)
Uppskattar rådet! Tog den till verkstaden, och du hade rätt. Det visade sig att växellådsoljan faktiskt var låg, vilket utlöste sensorproblemet. De fyllde på den, bytte ut den felaktiga temperatursensorn och alla växlingsproblem är borta. Sluträkningen blev 365€, vilket inte är så illa, allt som allt. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
joachim_keller7
Låter som en dålig sensor, visst. Nödläget och grova växlingar är klassiska symptom. En låg oljenivå kan definitivt påverka sensorns avläsning. Sensorn övervakar oljans temperatur; om det inte finns tillräckligt med olja kan den överhettas eller så kanske sensorn inte läser korrekt. Har du kontrollerat växellådans oljenivå? Det är det första jag skulle göra. Det är en ganska enkel kontroll.
(Översatt från Engelska)