manfred_mueller4
Peugeot 2008 ECU Huvudreläproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Peugeot 2008 från 2015 med bensinmotor och nästan 250 000 km upplever minskad motoreffekt och många felkoder, misstänkt beroende på en defekt huvudrelä som påverkar ECU:n. Problemet kvarstod trots en grundläggande systemåterställning och kontroll av ECU-anslutningarna. Problemet bekräftades av en verkstad vara huvudreläet, som byttes ut, vilket löste problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
6 kommentar(er)
manfred_mueller4 (community.author)
Ja, jag har provat en grundläggande systemåterställning – kopplade bort batteriet en stund, men det hjälpte inte. Anslutningarna till ECU:n ser bra ut, men jag har inte gått igenom dem med en fintandad kam. När du säger liknande problem, var det exakt samma symtom? Hade du några lagrade felkoder, och i så fall, vilka var de?
(community_translated_from_language)
gerhardschmidt48
Så återställningen hjälpte inte. Låter som att du behöver kontrollera felkoderna. Jag hade felkoder och symptomen var som dina, men jag är ingen mekaniker. Om återställningen inte fungerade skulle jag ta den till en verkstad.
(community_translated_from_language)
manfred_mueller4 (community.author)
Uppskattar inputen. Visade sig att du hade rätt om att ta den till en verkstad. Tog in den, och de bekräftade att det faktiskt var huvudreläet som fick ECU:n att krångla. 120€ senare, och hon spinner som en kattunge igen. Tack för rådet!
(community_translated_from_language)
dyver
Jag har samma problem på en 2008 från 2016; Kan du berätta var huvudreläet sitter? Tack i förväg
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Jag har samma problem på en 2008 från 2016; Kan du berätta var huvudreläet sitter? Tack i förväg
Huvudreläet i en Peugeot 2008 från 2016 sitter vanligtvis i motorrummet, inuti säkringsdosan. Det är ofta märkt på säkringsdosans lock eller i ägarhandboken. Se till att koppla bort batteriet innan du inspekterar eller byter reläet för att undvika elektriska problem. Låt mig veta hur det går eller om du har några andra frågor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
2008
gerhardschmidt48
Jag hade ett liknande effektförlustproblem med min 2008:a. Märkte det särskilt när jag försökte accelerera snabbt. Har du provat några systemåterställningar eller kontrollerat de grundläggande anslutningarna till ECU:n? Kan vara något enkelt innan du börjar riva i elektroniken.
(community_translated_from_language)