melissaschwarz1
Peugeot 2008 Vevaxel Kamaxel Fel
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
melissaschwarz1 (Författare)
Du nämnde vevaxelgivaren. Är det troligtvis den främsta boven? Och hur svårt var det att diagnostisera eller fixa? Jag försöker undvika en massiv räkning om jag kan...
(Översatt från Engelska)
emiliaschmid10
Ja, vevaxelgivaren är en huvudmisstänkt. Den talar om för motorstyrenheten (ECU) vevaxelns position och hastighet. Om den är defekt får ECU:n felaktiga data, vilket leder till dessa timingfel och prestandaproblem. Att diagnostisera den själv kan vara knepigt utan rätt verktyg. Jag slutade med att ta min till en verkstad; de bekräftade att det var vevaxelgivaren och bytte ut den. Kostade mig runt 340 € allt som allt med arbete. Men det fixade det. Värt att få det kontrollerat innan du kör för många mil och gör det värre.
(Översatt från Engelska)
melissaschwarz1 (Författare)
Tack för insikterna! Det är otroligt hjälpsamt. Ser ut som en resa till verkstaden är oundviklig. Åtminstone har jag en solid utgångspunkt nu och vet vad jag kan förvänta mig. Förhoppningsvis är det bara vevaxelgivaren som din. Jag kommer att dela resultatet när jag har fått det fixat.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
emiliaschmid10
Låter bekant! Jag hade liknande problem med min 2008:a (bensinare dock) – motorlampan tänd, trög prestanda. Det där referensvärdet pekar på ett eventuellt synkroniseringsproblem mellan vevaxeln och kamaxeln. I princip är motorns timing felaktig. Har du kollat vevaxelgivaren?
(Översatt från Engelska)