Peugeot 207 Motorlampa Luftventil

Hej, jag upplever ett problem med min Peugeot 207 från 2015 (bensinmotor, 93305 km körsträcka). Motorlampan fortsätter att lysa. Jag har kört en diagnos och det verkar vara relaterat till luftventilsystemet, specifikt pekar det på ett potentiellt problem med insugstrycket. Jag har kontrollerat de uppenbara sakerna, som synliga sprickor i vakuumslangarna, men inte hittat något konkret. Kan en defekt slanganslutning från pumpen till luftventilen realistiskt orsaka dessa symptom, eller är jag ute och cyklar? Har någon annan stött på liknande problem?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Hej. Något liknande hände mig med min 207, även om jag inte kommer ihåg exakt år, men det låter bekant. Motorlampan lyste konstant, och diagnostiken pekade också på problem med insugningsröret. Det kan vara värt att titta riktigt noga på de vakuumslangarna, även de som du inte lätt kan se. De slangarna kan utveckla nålhålslekkage som är svåra att upptäcka men som orsakar förödelse med luft/bränsleblandningen, ungefär som ett litet hål i en ballong som långsamt läcker luft. Vilken typ av tomgång upplever du?

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret! Det är till hjälp. Min tomgång är i allmänhet lite ojämn och oregelbunden, och sjunker märkbart ibland, särskilt när motorn är kall. När du säger 'titta riktigt noga', vad menar du exakt? Några specifika områden eller tekniker som du skulle rekommendera för att hitta de där nålhålslecken? Spikade din diagnostik också omedelbart ner det till en specifik slang?

(Översatt från Engelska)

Med en 'riktigt noggrann titt' menar jag att känna längs hela slangens längd. Ibland känner du en liten förändring i texturen där det finns en spricka, även om du inte kan se den. I mitt fall pekade diagnostiken inte ut en slang omedelbart, utan snarare ett allmänt område associerat med luftventilen som din. Med tanke på din ojämna tomgång låter det alltmer troligt att det är något liknande. Ärligt talat, jag slutade med att ta den till en pålitlig verkstad eftersom jag höll på att få slut på idéer och tålamod. De hittade en sprucken slanganslutning på pumpen, och det är inte något jag skulle ha kunnat identifiera på egen hand.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för dina insikter och för att du delar med dig av din erfarenhet! Jag ska definitivt kolla slangarna igen, mer noggrant, med ditt förslag. Baserat på vad du sa tror jag att jag går direkt till min favoritverkstad; det kan spara lite tid och frustration. Det var faktiskt slanganslutningen från pumpen till ventilen. Kostade mig 175€, men nu är motorlampan släckt.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: