100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

bentiger1

Peugeot 3008 Misständningsproblem

Hej, jag har problem med min Peugeot 3008 bensin från 2018. Den har gått cirka 103 000 km. På sistone har jag upplevt ojämn motorgång och motorlampan fortsätter att lysa. När jag accelererar känns det som att bilen rycker, och jag har märkt en tydlig minskning av motoreffekten. Jag skannade OBD och den visar misständningar. Kan detta vara relaterat till bränslepumpen eller kanske tändstiften? Några idéer?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Peugeot 3008 från 2018 med 103 000 km upplevde ojämn motor gång, en motorlampa, ryckig acceleration och minskad motoreffekt. En OBD-skanning indikerade missständningar. Problemet misstänktes vara relaterat till bränslepumpen eller tändstiften, men vidare diskussioner föreslog möjligheten till igensatta eller defekta bränsleinsprutare. Efter att ha tagit bilen till en verkstad bekräftades problemet vara en defekt bränsleinsprutare, som byttes ut, vilket löste problemet med missständningarna.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

samuelschaefer45

Intressant. Jag hade mycket liknande symptom med min 3008. Motorlampan, ryckig acceleration och förbränningsfel är inget skämt. Vad sa felkoden exakt? Har du försökt titta på livedata för att se om någon speciell cylinder missar mer än andra? Bränslepumpen är en möjlighet, men jag skulle också överväga injektorerna. En defekt injektionsventil kan orsaka liknande problem.

(community_translated_from_language)

bentiger1 (community.author)

Tack för det snabba svaret! Felkoden var P0300, vilket indikerar slumpmässiga/flera cylinderfel. Jag har inte kollat livedata än för att lokalisera en specifik cylinder. När du säger injektorer, menar du då att det kan vara ett problem med att de är igensatta eller något mer allvarligt?

(community_translated_from_language)

samuelschaefer45

P0300 pekar på ett mer generellt problem, vilket gör diagnosen svårare. När det gäller injektorerna kan de faktiskt bli igensatta, men ett mer definitivt test skulle vara att kontrollera deras sprutmönster och volym. I mitt fall var en av injektorerna defekt och behövde bytas ut. Med tanke på symtomen och felkoden skulle jag starkt rekommendera att få den kontrollerad av en kvalificerad verkstad snarare än att försöka fixa den själv. En korrekt diagnos är avgörande här innan man byter ut delar.

(community_translated_from_language)

bentiger1 (community.author)

Tack så mycket för rådet. Jag tog det till verkstaden, och du hade rätt – det visade sig vara en defekt bränsleinsprutare. De bytte ut den, och bilen går smidigt igen. Reparationen kostade mig 515€, men det var värt det för att bli av med den där misständningen. Uppskattar hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

3008