100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

konstantinfrost1

Peugeot 301 motorlampa och motorstopp

Min Peugeot 301 diesel från 2020 har en intermittent 'check engine'-lampa och stannar ibland på tomgång. Diagnostiken visar ett fel relaterat till felaktig bränslekomposition med 111988 km på mätaren. Kan detta vara ett problem med bränslekvaliteten, eller något mer allvarligt? Jag är ganska orolig.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En dieselbil Peugeot 301 från 2020 visade ett intermittent "Check Engine"-ljus och sporadisk avstängning på tomgång, med diagnostik som indikerade ett fel relaterat till felaktig bränslesammansättning. Problemet misstänktes vara antingen ett problem med bränslekvaliteten eller något allvarligare. En liknande tidigare erfarenhet föreslog att man skulle kontrollera bränslesystemets ledningar, vilket ledde till upptäckten av en defekt kontaktanslutning, som reparerades, varvid problemet löstes.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

theoklein47

Jag hade ett liknande problem med min Peugeot 301 (kommer inte ihåg året). Motorlampan och tillfälliga motorstopp låter väldigt bekanta. Har du provat några bränsletillsatser eller kontrollerat bränslefiltret? Det kan vara värt att undersöka det innan du antar det värsta. Jag hade en gång en riktigt dålig bränslebatch som orsakade alla möjliga konstigheter. Dessutom, några knackningar i motorn?

(community_translated_from_language)

konstantinfrost1 (community.author)

Jag har inte provat några bränsletillsatser ännu, och bränslefiltret byttes ut vid den senaste servicen. Jag kan inte höra någon ovanlig knackning från motorn. Kan du förklara närmare vad du upplevde för 'konstigheter'? Var felmeddelandet relaterat till bränslesystemet?

(community_translated_from_language)

theoklein47

Okej, så bränslefiltret är nytt, det är bra. Med 'konstigheter' menar jag exakt det du beskriver: motorlampan lyser, ojämn tomgång och till och med en viss tvekan under acceleration. Mitt visade sig vara en felaktig kontakt i bränslesystemets ledningar som orsakade intermittenta felaktiga avläsningar. En verkstad diagnostiserade det till slut. Eftersom du redan ser det felet, kanske det är bäst att få det kontrollerat? I mitt fall hjälpte inte bränsletillsatserna och var slöseri med pengar, för mig pekade det direkt till verkstaden

(community_translated_from_language)

konstantinfrost1 (community.author)

Jag uppskattar att du bekräftade din erfarenhet. Baserat på dina råd bokade jag en tid hos min betrodda mekaniker. Diagnosen bekräftade en defekt plugganslutning, som misstänkt. Reparationskostnaden var 95€, och det verkar som att problemet är löst. Tack igen för din hjälp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

301