heinz_meyer1
Peugeot 4008 motorn stannar efter byte av bränslefilter
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En dieselbil, Peugeot 4008 från 2015, upplevde motorstopp och minskad effekt efter ett nyligen utfört bränslefilterbyte, med motorlampan tänd. Problemet misstänktes bero på en defekt bränsletrycksregulator som orsakade ett tryckfall. Efter att ha konsulterat andra med liknande erfarenheter, rekommenderades det att kontrollera bränsletrycket. Problemet bekräftades på en verkstad, där bränsletrycksregulatorn byttes ut, vilket löste problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
heinz_meyer1 (community.author)
Tack för insikten. Jag har inte kontrollerat bränsletrycket direkt ännu. Hur gick du tillväga för att diagnostisera bränsletrycksproblemet på din BMW? Använde du ett specifikt verktyg eller en specifik metod för att mäta bränsletrycket?
(community_translated_from_language)
hermannlehmann2
Jag använde en bränsletrycksmätare ansluten till bränsleskenan. Men med tanke på att felet inträffade efter att du bytte bränslefiltret, och du ser dessa symtom, är det troligtvis ett problem med bränsletrycksregleringen relaterat till det. En defekt bränsletrycksregulator kommer att orsaka ett tryckfall. Jag skulle föreslå att du tar det till en verkstad; de kan diagnostisera det ordentligt och undvika ytterligare skador.
(community_translated_from_language)
heinz_meyer1 (community.author)
Tack så mycket för ditt råd! Du hade rätt, jag gick till verkstaden. Det var faktiskt bränsletrycksregulatorn, troligen skadad under bränslefilterbytet. De bytte ut den, det kostade mig 45€, och nu går den smidigt igen. Uppskattar hjälpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
4008
hermannlehmann2
Låter bekant. Jag hade liknande symtom – motorlampan, ojämn tomgång – med min gamla BMW efter ett byte av bränslepumpen. Problemet var relaterat till bränsletrycket. Bränslepumpen gav inte tillräckligt med tryck till bränsleskenan, vilket fick motorn att stanna på tomgång. Har du kontrollerat bränsletrycket?
(community_translated_from_language)