heinz_meyer1
Peugeot 4008 motorn stannar efter byte av bränslefilter
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
heinz_meyer1 (Författare)
Tack för insikten. Jag har inte kontrollerat bränsletrycket direkt ännu. Hur gick du tillväga för att diagnostisera bränsletrycksproblemet på din BMW? Använde du ett specifikt verktyg eller en specifik metod för att mäta bränsletrycket?
(Översatt från Engelska)
hermannlehmann2
Jag använde en bränsletrycksmätare ansluten till bränsleskenan. Men med tanke på att felet inträffade efter att du bytte bränslefiltret, och du ser dessa symtom, är det troligtvis ett problem med bränsletrycksregleringen relaterat till det. En defekt bränsletrycksregulator kommer att orsaka ett tryckfall. Jag skulle föreslå att du tar det till en verkstad; de kan diagnostisera det ordentligt och undvika ytterligare skador.
(Översatt från Engelska)
heinz_meyer1 (Författare)
Tack så mycket för ditt råd! Du hade rätt, jag gick till verkstaden. Det var faktiskt bränsletrycksregulatorn, troligen skadad under bränslefilterbytet. De bytte ut den, det kostade mig 45€, och nu går den smidigt igen. Uppskattar hjälpen!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
hermannlehmann2
Låter bekant. Jag hade liknande symtom – motorlampan, ojämn tomgång – med min gamla BMW efter ett byte av bränslepumpen. Problemet var relaterat till bränsletrycket. Bränslepumpen gav inte tillräckligt med tryck till bränsleskenan, vilket fick motorn att stanna på tomgång. Har du kontrollerat bränsletrycket?
(Översatt från Engelska)