Peugeot 406 Bränsleförbrukning CEL

Min Peugeot 406 från 2004 med bensinmotor kastar en CEL och slurpar i sig bränsle. Mätarställningen är 199149 km. Jag misstänker att insugs-VANOS är problemet, det känns som att timingen är fel. Har någon hanterat detta tidigare? Är det en dålig magnetventil eller ett strömproblem?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Det låter frustrerande! Jag hade liknande symptom på min gamla Volvo V70 – motorlampan och fruktansvärd bränsleekonomi. VANOS är BMW:s namn för deras variabla ventiltimingsystem, men andra märken har liknande teknik, så principen är densamma. I mitt fall slutade det med en felaktig kamaxellägesgivare. Har du kollat dem? Dessutom, vilka koder får du? Det kan vara allt från ett kamkedjeproblem till låg effekt till ventilerna.

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret! Bra idé om kamaxelsensorn, jag hade inte tänkt på det specifikt. När du säger 'koder', vad menar du då? Och hur lyckades du till slut spåra problemet på din V70?

(Översatt från Engelska)

Med 'koder' menar jag de diagnostiska felkoderna (DTC) som bilens dator lagrar när motorlampan tänds. Du behöver en OBD2-skanner för att läsa dem. De ger dig en mer specifik riktning. Jag skulle börja där. Om det är relaterat till VANOS-systemet, skulle jag föreslå att du tar det till verkstaden, de variabla tidssystemen kan vara ganska komplicerade.

(Översatt från Engelska)

Okej, fattar koderna. Tack så mycket för att du pekade mig i rätt riktning! Jag gick till verkstaden, kopplade in den och pang – felaktig kamaxelsolenoidventil, precis som misstänkt. Ny monterad, strömförsörjning kontrollerad och allt är bra. Räkningen kom upp i 250 €. Går som en klocka igen!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: