Carly Community
raphaelneumann1
Peugeot 406 Oljetrycksvarning
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
raphaelneumann1 (Författare)
Ja, det har gått längre än jag vill erkänna sedan det senaste oljebytet, livet kom emellan. Kylvätskenivån är bra, inga mjölkiga rester som skulle avslöja en topplockspackning. Oljefiltret, bra idé! Vad exakt ska jag leta efter i filtret? Alltså, utöver bara "smutsigt"?
(Översatt från Engelska)
joachimnacht1
Okej, försenat oljebyte är nästan säkert boven, särskilt eftersom kylvätskan är ren. Filtret kommer att vara fullt av samma smuts som du ser i oljan, eventuellt till och med metallpartiklar om saker och ting blir riktigt dåliga. Ärligt talat, i det här läget är det bäst att få ett fullständigt oljebyte och filterbyte gjort så snart som möjligt. Om varningslamporna fortsätter efter det, oroa dig då för mer allvarliga problem. Men ja, ta den till en verkstad!
(Översatt från Engelska)
raphaelneumann1 (Författare)
Jag förstod det, men behövde en spark i baken. Lämnade in den på verkstaden i morse. Det visade sig att ett kraftigt försenat oljebyte verkligen var det stora problemet. De spolade motorn, ny olja, nytt filter. 165 € och hon spinner som en kattunge igen. Läxan är lärd: försumma inte oljebytena!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
joachimnacht1
Låter som att du kan ha rätt om underhållet. Den där geggan kan vara kokt olja och biprodukter från blow-by. Har det gått ett tag sedan din senaste oljebyte? Har du också kollat din kylvätska? Läckage i topplockspackningen kan också orsaka oljekontaminering, men du brukar också se andra symtom. Och ta definitivt ut oljefiltret för att se vad som fastnat där. Ge oss detaljerna om oljans färg och konsistens!
(Översatt från Engelska)