100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

dennis_blaze1

Peugeot 407 Ratt i ratten

Ärade kollegor, jag skriver till er idag angående en ganska oroande fråga som påverkar min Peugeot 407 från 2007, utrustad med en dieselmotor. Med en körsträcka på 257 808 km har fordonet nyligen börjat uppvisa oroande symptom relaterade till styrsystemet. Specifikt finns det en märkbar ökning av den kraft som krävs vid styrning, nästan som om servostyrningsassistenten intermittent misslyckas. För att förvärra detta upplever jag en oroande vibration/skakning som utgår från själva ratten. Preliminära diagnoser tyder på en defekt i rattsvinkelsensorn. Det verkar som om ett kodningsproblem är den troligaste boven, vilket stör sensorns förmåga att korrekt vidarebefordra styrinput till det elektroniska stabilitetsprogrammet och därmed påverka antisladdsystemet. Har någon annan medlem stött på en liknande upplevelse, och i så fall, vilka diagnostiska åtgärder vidtog ni?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

KMeier123

Blir styrningen tung och vibrerar? Låter som ett sensorproblem som definitivt kan vara orsaken till att servostyrningen krånglar. Är stabilitetskontrollampan på instrumentbrädan tänd?

(Översatt från Engelska)

dennis_blaze1 (Författare)

Tack för ditt snabba svar. Indikatorn för det elektroniska stabilitetsprogrammet lyser faktiskt intermittent. Får jag fråga om de typiska följderna av en felaktig rattvinkelsensor? Är ett komplett sensorbyte alltid nödvändigt, eller finns det fall där omkalibrering kan vara tillräckligt?

(Översatt från Engelska)

KMeier123

Om lampan lyser, då är sensorn nästan definitivt defekt. Omkalibrering kan ibland fungera, men det är som bäst en tillfällig lösning. Du kommer förmodligen att behöva byta ut den, vilket innebär ett besök i verkstaden.

(Översatt från Engelska)

dennis_blaze1 (Författare)

Jag uppskattar dina insikter. Baserat på din rekommendation och ytterligare undersökningar valde jag professionell intervention. Rattvinkelsensorn identifierades faktiskt som defekt, dess byte och efterföljande kodning uppgick till 195 €. Fordonets styrbeteende har nu återgått till sitt rätta tillstånd. Tack igen för din tid och hjälp.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: