Peugeot 408 2012: Överhettning, oljelampa tänd och motorljud - misstänkt defekt temperaturgivare för motorolja

Hej, jag kör en Peugeot 406 från 2010 och hade ett liknande problem. Även om jag ärligt talat har liten erfarenhet av bilar, kunde jag se att det fanns ett problem med kylsystemet. Vid den tidpunkten lyste också oljelampan och motorn gav ifrån sig konstiga ljud. Så jag tog den till verkstaden. De upptäckte att kylvätskenivån var för låg, så det var orsaken till överhettningen. Det kostade 52 euro att åtgärda problemet. Kanske kan det vara fallet för dig också? För att kunna hjälpa dig bättre skulle jag behöva mer information om ditt fordon. Har du kanske bytt kylarvätska nyligen eller märkt att den har blivit mindre? Har du märkt av några andra symptom?

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt snabba svar. Jag har inte bytt kylvätska nyligen, men jag har också märkt att kylvätskenivån är lägre än normalt. Så det kan vara anledningen. Jag har egentligen inte märkt av några andra symptom. Bilen har gått 77408 kilometer, så det är nog dags för ett besök på verkstaden. Ditt tips låter väldigt vettigt, jag ska kolla upp det. Tack igen för din hjälp!

(Översatt från Tyska)

Inga problem, varsågod! Det är ett välkänt faktum att Peugeot 408 ibland kan få problem med kylsystemet, särskilt om den har körts många kilometer. Jag skulle definitivt rekommendera att du låter kontrollera kylsystemet, särskilt på grund av den låga kylvätskenivån. Det kan också finnas en läcka i systemet eller så kanske vattencirkulationen inte fungerar som den ska. Det kan inte heller skada att kontrollera oljetrycket och oljans skick när oljelampan lyser. Ibland kan detta tyda på ett problem med oljetrycket eller pumpen, vilket också kan leda till konstiga motorljud. Låt en specialiserad verkstad kontrollera detta. Det kan vara en enkel åtgärd som att byta kylvätska eller en mer allvarlig reparation, men det är bättre att ta det säkra före det osäkra. Vi önskar dig lycka till!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt detaljerade svar och de andra tipsen! Oljelampan lyser visserligen inte hela tiden, men jag borde ändå få den kontrollerad. Jag kommer att ta bilen till verkstaden snart för att kontrollera kylsystemet och oljetrycket. Förhoppningsvis är det inget allvarligt och ett byte av kylvätska eller motorolja kommer att lösa problemet. Du har helt rätt, det är bättre att ta det säkra före det osäkra. Tack igen för din hjälp och dina råd!

(Översatt från Tyska)