100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

jasminschulze88

Peugeot 408 VANOS-fel

Jag är rådlös. Jag har en Peugeot 408 från 2022, bensinmotor, med cirka 121 000 km. Nyligen tändes motorlampan och jag har märkt att min bränsleförbrukning har gått i taket. En OBD-skanner pekar på ett fel i insugnings-VANOS-mekaniken, eventuellt en defekt i en av kamaxelns magnetventiler eller strömförsörjningen. Har någon annan haft liknande problem med sin Peugeot? Jag är orolig att detta kan vara relaterat till kamkedjan och leda till låg effekt.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En ägare av en Peugeot 408 från 2022 upplever en motorvarningslampa och ökad bränsleförbrukning, där en OBD-skanner indikerar ett fel i insugs-VANOS-mekanismen. Problemet kan bero på en defekt kamaxel-solenoidventil eller strömförsörjning, vilket potentiellt påverkar motorprestanda och bränsleekonomi. Föreslagna lösningar inkluderar kontroll av solenoidventilen, ledningarna och eventuellt kamkedjan, med en rekommendation att besöka en verkstad för en grundlig diagnos och reparation.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

gabrielsilver1

VANOS-problem på dessa kan vara knepiga. Har du märkt några ovanliga ljud från motorn, särskilt vid start? När motorlampan lyser, känns bilen då svagare, särskilt vid lägre varvtal? Det behöver inte nödvändigtvis vara kamkedjan direkt, men det är värt att kolla grunderna först. Hur ofta byter du olja och vilken typ använder du? Fel oljeviskositet kan ibland få VANOS att krångla.

(community_translated_from_language)

jasminschulze88 (community.author)

Tack för det snabba svaret! Inga ovanliga ljud som jag har märkt, men den känns definitivt trög vid låga varvtal, som om den kämpar lite. Jag har använt den rekommenderade oljan och bytt den var 15 000 km. Kan en dålig kamaxelsolenoidventil verkligen orsaka en så märkbar minskning av effekten och bränsleekonomin, eller är det mer troligt att det är ett större problem som kamkedjan?

(community_translated_from_language)

gabrielsilver1

En defekt kamaxelsolenoidventil kan absolut orsaka dessa symtom. VANOS-systemet förlitar sig på dessa solenoider för att justera kamaxelns timing, så om en inte fungerar som den ska kan det störa motorns prestanda. Med tanke på körsträckan och det faktum att du får en VANOS-kod skulle jag dock fortfarande föreslå att en verkstad tittar närmare på det. De kan korrekt diagnostisera solenoiden, kontrollera ledningarna och även utesluta eventuellt slitage eller sträckning av kamkedjan. Det är bättre att vara säker än ledsen, eftersom att ignorera det kan leda till större problem längre fram. BMW VANOS-problem är mer kända än Peugeot, men de fungerar på samma princip.

(community_translated_from_language)

jasminschulze88 (community.author)

Uppskattar rådet! Låter som en tur till verkstaden är på sin plats. De har bekräftat att det är insugnings-VANOS, förmodligen en defekt magnetventil. De citerade mig runt 250 € för reparationen. Förhoppningsvis kommer det att lösa det. Tack igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

408