100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

moritzcrystal1

Peugeot 5008 transmissionsproblem

Okej, jag håller på att tappa håret! Min Peugeot 5008 diesel från 2012 krånglar. Jag får hela tiden motorvarningslampan, ibland även transmissionslampan, och datorn gnäller om en oljetemperatursensor för växellådan. För att göra saken värre beter sig växellådan som om den provspelade för en demolition derby – slirar, växlar hårt och gör till och med några obehagliga malande ljud när jag försöker byta växel. Den har gått 128 636 km. Jag misstänker överhettningsproblem. Någon som sett detta förut? Känns som nödlägesläge!

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Peugeot 5008 diesel från 2012 upplevde transmissionsproblem, inklusive varningslampor och ryckiga växlingar, misstänkta bero på överhettning. Problemet identifierades som en defekt sensor för transmissionsoljans temperatur, potentiellt orsakat av låga nivåer av växellådsolja. Den föreslagna lösningen var att kontrollera och fylla på växellådsoljan och byta ut den defekta sensorn, vilket löste problemet och återställde mjuk växling.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

haraldcrystal8

Låter illa! Den sensorn är avgörande för växellådans elektroniska styrenhet (ECU) för att hantera växlingar på rätt sätt. Om den är defekt kan ECU:n få felaktiga temperaturavläsningar och förstöra växlingspunkterna, eller till och med utlösa nödläge för att skydda växellådan. Har du kontrollerat din växellåds oljenivå? Låg oljenivå kan definitivt orsaka överhettning och sensorfel.

(community_translated_from_language)

moritzcrystal1 (community.author)

Bra fråga om oljenivån! Jag hade inte tänkt på det. Finns det ett enkelt sätt att kontrollera nivån själv, eller är det bättre att bara ta den till en verkstad? Och om den ÄR låg, vilken typ av olja tar den växellådan?

(community_translated_from_language)

haraldcrystal8

Att kontrollera transmissionsoljenivån på dessa bilar kan vara lite knepigt utan rätt verktyg och kunskap. Det involverar ofta specifika påfyllningspluggar och procedurer. Att identifiera rätt oljetyp är också avgörande för att förhindra skador (fel oljeviskositet kan leda till skador på de interna komponenterna). Med tanke på symtomen och sensorfelet skulle jag starkt rekommendera att ta den till en verkstad. De kan ordentligt diagnostisera grundorsaken – oavsett om det bara är låg oljenivå, en felaktig sensor eller något allvarligare i växellådan. Det kan spara dig mycket huvudvärk (och pengar) i längden.

(community_translated_from_language)

moritzcrystal1 (community.author)

Tack! Jag uppskattar rådet. Jag tog tjuren vid hornen och tog den till en verkstad. Det visade sig att växellådsoljan faktiskt var låg, vilket utlöste sensorfelet och allt växlingsdrama. De fyllde på och bytte ut den felaktiga sensorn. Kostade mig 365€, men den växlar smidigt som smör nu! Tack för att du pekade mig i rätt riktning.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

5008