horstkaiser1
Peugeot 607 Blandningsberedningsfel
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Peugeot 607 från 2010 upplever ett "fel i bränsleblandningen", vilket leder till minskad effekt, ojämn gång och avstängning. Initiala kontroller av MAF-sensorn och vakuumläckor visade inga problem, vilket tyder på ett potentiellt problem med bränsleinsprutningen, eventuellt en defekt injektor. Efter att ha övervägt andra möjligheter som lambdasonden och tändstiften, bekräftades problemet vara en defekt injektor, som byttes ut, vilket löste problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
horstkaiser1 (community.author)
Bra tips om O2-sensorn. Jag ska kolla avläsningarna. När det gäller tändstiften är de relativt nya, men jag ska ta ut dem och titta på dem. När din Saab hade injektorproblemet, var det konstant eller intermittent? Och märkte du någon skillnad i bränsleförbrukningen?
(community_translated_from_language)
luisakaiser79
På Saaben började injektorproblemet intermittent, sedan blev det konstant. Bränsleförbrukningen ökade definitivt. Den ojämna gången och motorstoppen blev successivt värre. Ärligt talat, efter att ha kontrollerat O2-sensorn och tändstiften, skulle jag rekommendera att få injektorerna professionellt testade. Det kan spara dig mycket tid och pengar i det långa loppet. Annars kommer du att vara i mörkret.
(community_translated_from_language)
horstkaiser1 (community.author)
Tack. Jag uppskattar insikten. Jag hade en känsla av att det pekade åt det hållet. Tog den till min verkstad och du hade rätt – defekt injektor. Allt fixat nu. Kostade mig 515€ inklusive delar och arbete, men hon går som en dröm igen. Skål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
607
luisakaiser79
Låter bekant. Jag hade liknande symptom på min gamla Saab 9-3 – även om det var en diesel. 'Fel vid blandningsberedning' är vagt, men dessa symptom pekar på bränsleproblem. På Saaben visade det sig vara en defekt injektor. Innan du börjar riva isär saker, har du kontrollerat syresensorns avläsningar? En dålig O2-sensor kan störa bränsletrimmen och orsaka liknande problem. Hur är det med tändstiften? Är de igensatta?
(community_translated_from_language)