100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

alfredeis8

Peugeot 807 Kallstart Ojämn gång

Hej, jag har en mardröm med min Peugeot 807 från 2006 (bensinmotor). Den har gått cirka 61 000 km och startar fruktansvärt när den är kall. Motorn går väldigt ojämnt de första minuterna, som om den misständer. Den jämnar ut sig när den blir varm, men de första minuterna är brutala. Det känns som en känguru som försöker hoppa! Jag har försökt kontrollera tändstiften och luftfiltret, men ingen lycka. Några idéer?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Huvudproblemet som diskuterades är en Peugeot 807 från 2006 som uppvisar ojämn gång vid kallstart, misstänkt beroende på missständning. Inledande kontroller av tändstift och luftfilter löste inte problemet. Ett förslag lades fram att överväga felaktiga insprutare som en möjlig orsak, vilket bekräftades efter professionell diagnostik. Byte av kallstartsinsprutaren löste problemet och återställde jämn motorfunktion.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

jessica_richter62

Låter frustrerande! Jag hade ett liknande problem med min gamla Volvo V70, fast min var en diesel. Symptomen var nästan identiska: svårstartad och ojämn gång när den var kall. I mitt fall visade det sig vara en felaktig injektor. ECU:n fick inte bränsleblandningen helt rätt när den var kall, vilket orsakade problem. Har du övervägt att injektorerna kan vara boven?

(community_translated_from_language)

alfredeis8 (community.author)

Injektorer, va? Det är intressant. Jag hade faktiskt inte tänkt på det. Finns det något sätt att testa dem utan att ta ut dem alla? Jag är inte säker på att jag har verktygen eller kunskapen för att göra det. Eller finns det ett bränsletillsatsmedel jag kan prova för att rengöra dem?

(community_translated_from_language)

jessica_richter62

Tyvärr känner jag inte till något pålitligt sätt att testa dem själv. Med min Volvo körde verkstaden några diagnostiktester som pekade ut den defekta injektorn. När det gäller bränsletillsatser är jag alltid försiktig med dessa 'mirakelkur'-produkter. De kan hjälpa lite, men jag tvivlar på att de kommer att fixa en verkligt defekt injektor. Ärligt talat, det bästa är nog att ta den till en verkstad och få den ordentligt diagnostiserad. Det är värt kostnaden för en ordentlig diagnos för att undvika att potentiellt orsaka mer skada genom att försöka göra det själv.

(community_translated_from_language)

alfredeis8 (community.author)

Tack för rådet! Jag tror att du har rätt; jag biter i det sura äpplet och tar den till en verkstad. Det var verkligen kallstartsinsprutningen som du misstänkte, den behövde bytas ut. Kostade mig 515€ men går bra igen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

807