Peugeot Bipper syresensorns problem

Yo. Ja, en dålig O2-sensor kan definitivt störa dina bränslejusteringar. ECU:n använder O2-sensordata för att justera luft-bränsleförhållandet. Om den skickar skräp kan motorn gå fett, därav den högre bränsleförbrukningen. Har du kollat sensorns kontaktanslutning? Ibland kan en lös eller korroderad anslutning orsaka intermittenta problem innan sensorn helt går sönder.

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret! Du nämnde plugganslutningen. Jag inspekterade den visuellt, men finns det något sätt att testa den ordentligt? Typ, med en multimeter eller något? Jag är lite nybörjare på det, men jag är villig att lära mig om det sparar mig en resa till verkstaden. Dessutom, är det möjligt att katalysatorn också är inblandad? Kan en dålig katalysator orsaka liknande symtom?

(Översatt från Engelska)

Du kan back-proba kontakten med en multimeter för att kontrollera spänning och kontinuitet, men ärligt talat, om du inte är bekväm med att läsa kopplingsscheman kan det vara knepigt. Och ja, en felaktig katalysator kan orsaka liknande symtom, men med tanke på att felkoden specifikt pekar på O2-sensorn, och du ser en ökad bränsleförbrukning, är det mycket troligare sensorn själv eller dess ledningar. Vid den körsträckan försämras de ofta. Jag rekommenderar att du får en ordentlig diagnos utförd på en verkstad.

(Översatt från Engelska)

Okej, tack så mycket för rådet. Jag tror att du har rätt; det är nog bäst att ta den till en verkstad innan jag förstör något ännu mer. Jag fick precis tillbaka den från garaget. Mekanikern hittade en defekt kabel till syresensorn. De bytte ut den, och motorlampan är släckt och min bränsleförbrukning är tillbaka till det normala nu. Reparationen kostade mig 95 € totalt.

(Översatt från Engelska)