thomaszimmermann20
Pilotens syresensorns värmefel
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Konversationen kretsar kring en Honda Pilot från 2009 som upplever en motorvarningslampa på grund av ett fel på syrgasgivarens värmare, vilket leder till ökad bränsleförbrukning. Problemet misstänks vara antingen en dålig kontakt eller en defekt sensor. Efter att ha övervägt potentiella orsaker föreslås det att kontrollera efter oxidation i kontaktens anslutning, vilket är ett vanligt problem. Slutligen löses problemet genom att byta ut en korroderad kontaktanslutning på en lokal verkstad, vilket lyckas stänga av motorvarningslampan och undvika kostnaden för en ny sensor.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
thomaszimmermann20 (community.author)
Bra poäng om oxidation. Jag ska kolla pluggen närmare. När det gäller spänningen har jag inte utrustningen för att mäta det för tillfället. Jag antar att jag skulle kunna köpa en multimeter... Finns det ett enkelt sätt att avgöra om det definitivt är sensorn utan specialverktyg?
(community_translated_from_language)
kevinfrost1
Utan en multimeter eller ett skanningsverktyg som visar livedata från sensorer är det svårt att vara 100 % säker. Med tanke på din felkod och högre bränsleförbrukning, och med tanke på att du inte enkelt kan testa sensorvärmarkretsen, bör du förmodligen få den kontrollerad av en verkstad. Problem med syresensorvärmaren kan snabbt störa ditt fordons utsläppssystem. Du kan sluta med att spendera mycket mer om bilen inte går optimalt. Det verkar som om det borde vara en ganska enkel fix, baserat på din beskrivning.
(community_translated_from_language)
thomaszimmermann20 (community.author)
Tack för rådet! Efter att rengöring av kontakten inte hjälpte mycket, följde jag ditt råd och gick till en lokal verkstad. Det visade sig vara en korroderad kontaktanslutning, precis som du trodde. De bytte ut kontakten och motorlampan är släckt. Reparationskostnaden var 95 € - mycket bättre än en ny sensor! Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
PILOT
kevinfrost1
Kan vara vilket som helst, ärligt talat. En felaktig anslutning är mycket vanligare än en trasig sensor. Har du kollat kontaktanslutningen? Oxidation kan byggas upp och orsaka problem. Får sensorvärmaren ingen spänning, eller får den spänning men värms inte upp? Har du testat sensorn?
(community_translated_from_language)