100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

LeoStoehr

Potentiellt problem med lambdasonden i en Nissan Murano 2013 som uppvisar symptom på hög bränsleförbrukning och prestandaförlust

Hej alla, jag har en Nissan Murano 2013, bensinmotor, som har rullat cirka 122 796 km hittills. På senare tid har jag märkt svart rök som puffar ut ur avgasröret när jag startar, lite skakig motor, en blinkande "check engine"-lampa, betydande effektminskning och ryckiga rörelser vid acceleration. Dessutom ökar min bränsleförbrukning enormt. Jag hade en dålig mekanikerupplevelse förra gången, så jag spelar lite detektiv innan jag rusar till en annan. Jag har en känsla av att det kan ha med lambdasonden att göra, men ville kolla här först. Har någon av er haft liknande problem och hur hanterade er mekaniker det? Uppskattar all feedback!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)

AniWa

Hej där, roligt att du skulle fråga, jag var tvungen att ta itu med något liknande på min 2016 Nissan Juke för bara några månader sedan. Först märkte jag att mitt avgassystem var mer högljutt, sedan svart rök och minskad effekt - precis som du beskrev. Den skakiga motorn och den skyhöga bränsleförbrukningen fick mig dock att misstänka något mer allvarligt. Det visade sig att det fanns en otäck avgasläcka. Den blinkande "kontrollera motorn"-lampan var min katalytiska omvandlare som kämpade på grund av det. Det var inte ett problem som jag bara kunde ha väntat med, utan det tog lite tid i verkstaden för att få ordning på allt och få det att fungera som en smäck igen. Tänk på att problem med avgassystemet kan få följdeffekter på andra bilkomponenter och potentiellt din Lambdasond. Jag skulle rekommendera att komma till en annan mekaniker så fort som möjligt för att korrekt diagnos. Vi kan inte alltid lita på våra föraningar, eller hur? Lycka till med din Murano.

(Översatt från Tyska)

LeoStoehr (Författare)

Hej, intressant historia om din Juke! Ärligt talat tänkte jag alltid på en avgasläcka som mindre tills nu. Jag kommer definitivt att gå till en mekaniker eftersom det verkar lite ur mitt djup. Bara av nyfikenhet, minns du hur mycket den reparationen satte dig tillbaka? Och har det varit några andra oväntade problem som dyker upp efter att du fick det fixat? Tack för rådet!

(Översatt från Tyska)

AniWa

Hej kompis, Japp, avgasläckan tog verkligen min ficka för en åktur - kostnaden kom upp till €265 för att få den förseglad igen. Men lita på mig, det var absolut värt det med tanke på att det förmodligen skulle ha kostat mer i längden om jag inte hade fixat det. Efter att ha fixat avgaserna upptäckte jag att jag hade ett fel på lambdasonden. Fick det fixat också, och sedan dess har den gamla Juke kört smidigt, inga problem. Så, allt är väl som slutar väl, eller hur? Håll koll på problemen och förhoppningsvis kommer din Murano snart att vara tillbaka i toppskick. Lycka till!

(Översatt från Tyska)

LeoStoehr (Författare)

Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Skönt att veta att det till slut hjälpte att täta avgasläckan och att det inte ledde till fler komplikationer. 265 euro är inte riktigt så illa som jag trodde att det skulle vara. Och skönt att höra att din Juke går bra igen efter alla dessa reparationer! Du fick mig verkligen att känna mig mindre orolig. Jag antar att det är dags att bita i det sura äpplet och hitta en välrenommerad mekaniker. Låt oss se hur min Murano saga utvecklas. Verkligen uppskattar det, skål!

(Översatt från Tyska)

Delta i diskussionen nu: