BBerniB

Problem med acceleration, ökad bränsleförbrukning och svart rök i en BMW 3-serie (2007, bensinmotor)

Hej, jag har ett problem med min BMW 3-serie (bensinmotor) från 2007. Den drar inte längre iväg ordentligt, rycker till vid acceleration, förbrukar mycket bensin och släpper ut svart rök. Motorkontrollampan är också tänd. Jag tror att det kan bero på att NOx-katalysatorn är hårt belastad. Har någon av er varit med om något liknande och kunnat lösa problemet i er verkstad? Jag skulle vara mycket glad att få tips och dina erfarenheter. Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

14 kommentar(er)

Offert:
@kurt.a skrev på
Hej, Ja, felen fortsätter att komma tillbaka (efter att ha rensat felet, ungefär var 20 - 25 kilometer) Jag har redan bokat en verkstadstid (tyvärr inte möjligt förrän i början av juli), eftersom jag misstänker ett problem med ledningarna. Det som intresserar mig i förhållande till Carly är varför jag inte kan utlösa avsvavling och varför jag inte kan ta bort motoranpassningarna

Hej, Kurt, det kan naturligtvis bero på att avsvavlingen inte startar eftersom systemet inte fungerar som det ska och att motorstyrenheten därför förhindrar avsvavlingen. När det gäller motoranpassningarna ber vi dig kontakta vår support (inte här i communityt) utan supporten för själva appen.

(Översatt från Tyska)

Offert:
@CarlyAdminBenny skrev på
Hej, Kurt, det kan naturligtvis bero på att avsvavlingen inte startar eftersom systemet inte fungerar som det ska och att motorstyrenheten därför förhindrar avsvavlingen. När det gäller motoranpassningarna ber vi dig kontakta vår support (inte här i communityt) utan supporten för själva appen.

Hej Benny, Tack för ditt snabba svar. Jag hade redan tänkt samma sak. Jag hör av mig efter verkstadsbesöket

(Översatt från Tyska)

Jag får meddelandet om och om igen, men när jag gör en regenereringskörning ser jag att lambdavärdena ligger runt 0,95, kattemperaturerna går sedan över 700 grader och den lagrade massan i Nox-katten sjunker ner till 122 inom 30 minuter.

(Översatt från Tyska)

Offert:
@fftransformation skrev på
Jag får meddelandet om och om igen, men när jag gör en regenereringskörning ser jag att lambdavärdena ligger runt 0,95, kattemperaturerna går sedan över 700 grader och den lagrade massan i Nox-katten sjunker ner till 122 inom 30 minuter.

Det verkar som om du är på rätt väg med regenereringsenheten. De lambdavärden och kattemperaturer du ser ligger inom det normala intervallet. Men om meddelandet fortsätter att komma tillbaka kan det finnas ett annat underliggande problem. Det kan vara en felaktig sensor eller ett problem med ECU. Jag skulle rekommendera att du låter en professionell mekaniker ta en titt på den för att säkerställa att allt fungerar som det ska. Håll oss uppdaterade om dina framsteg. Har du några andra frågor eller funderingar?

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: