Problem med automatlåda i Seat Ibiza

Det är en oroande uppsättning symtom. Felkoderna kombinerat med växlingsproblemen pekar definitivt mot ett problem i den automatiska växellådan. Att den går in i nödläge är en skyddande åtgärd för att förhindra ytterligare skador. Du nämnde möjligheten till låg transmissionsolja. Har du själv kontrollerat oljenivån? Ibland kan en enkel kontroll med mätsticka avslöja mycket. Tänk dock på att vissa automatväxellådor inte har någon mätsticka och kräver en mer omfattande procedur för att kontrollera nivån. Med tanke på de malande ljuden skulle jag inte rekommendera att köra den mycket längre tills du löser detta. Att ignorera det kan leda till en mycket dyrare reparation längre fram. Jag upplevde liknande problem i min äldre bil, och i mitt fall var skadan omfattande på grund av fortsatt körning. Kan du ange den specifika felkod som lagrats i felminnet? Detta skulle hjälpa till att begränsa de möjliga orsakerna.

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt svar. Jag har inte kontrollerat oljenivån själv, eftersom jag är osäker på rätt procedur för just den här växellådan. Jag vill inte riskera att orsaka ytterligare skador. När det gäller felkoden måste jag hämta den från felminnet. Kan du utveckla de potentiella konsekvenserna av att köra fordonet i dess nuvarande skick, specifikt beträffande de malande ljuden?

(Översatt från Engelska)

Ja, att fortsätta köra med gnisslande ljud är mycket olämpligt. Dessa ljud indikerar vanligtvis mekanisk skada i själva transmissionen. Gnisslandet kan orsakas av slitna eller skadade kuggar, lager eller andra interna komponenter. Att köra i detta skick kan förvärra skadan och potentiellt leda till ett komplett transmissionssvikt. Eftersom du är osäker på att själv kontrollera transmissionsoljans nivå, och du upplever dessa symtom, rekommenderar jag starkt att du tar din Seat till en kvalificerad verkstad för diagnos och reparation. De kan kontrollera oljenivån korrekt, diagnostisera felkoderna och avgöra skadans omfattning.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar de insikter du har gett. Jag tog bilen till en verkstad, och de bekräftade att det var transmissionens oljenivåsensor. Oljenivån var verkligen låg. Den totala kostnaden för reparationen, inklusive byte av sensorn och påfyllning av olja, blev 365€. Allt fungerar som förväntat nu.

(Översatt från Engelska)