100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

matthiasfox44

Problem med automatlåda i Seat Mii

Jag har allvarliga transmissionsproblem med min Seat Mii från 2018 med bensinmotor. Den har gått cirka 89 122 km. På senare tid har den automatiska växellådan krånglat rejält. Växlingen är helt otrolig, som om den inte kan bestämma vilken växel den ska vara i. Dessutom blinkar växellådans indikatorlampa på instrumentbrädan. Den växlar inte som vanligt och det känns som om den automatiska växellådan sitter fast i nödläge eller något liknande. Kunde det vara så att den automatiska växellådsoljan är utsliten? Några idéer om vad som kan orsaka detta kaos?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Seat Mii 2018 hade allvarliga problem med automatväxellådan, inklusive ryckig växling och en blinkande växelindikatorlampa, vilket tyder på att den kan ha fastnat i nödläge. Problemet misstänktes bero på sliten automatväxelolja. Ett förslag var att kontrollera nivån på hydraulvätskan, eftersom låg eller försämrad vätska kan orsaka sådana problem. När bilen togs till en verkstad bekräftades det att transmissionsvätskan verkligen var försämrad, och en liten undervolt-fråga identifierades och löstes också, vilket ledde till att bilen fungerade smidigt igen.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

benmoore1

Hej! Ledsen att höra att du har problem med transmissionen. Jag hade ett liknande problem med min Seat Mii (även om min är lite äldre). Symptomen låter väldigt bekanta. Har du kontrollerat nivån på hydraulvätskan i den automatiska växellådan? Slippande transmission och att gå in i nödläge kan ofta kopplas till låg eller försämrad vätska. Det är värt att titta på innan du börjar tänka på större reparationer.

(community_translated_from_language)

matthiasfox44 (community.author)

Tack för det snabba svaret! Jag har ärligt talat inte kontrollerat nivån på hydraulvätskan själv. Var exakt hittar jag den, och är det något jag enkelt kan kontrollera själv? Vad menar du också med "nödläge"? Är det när transmissionens prestanda känns helt fel?

(community_translated_from_language)

benmoore1

Japp, med "nödläge" menade jag bara när växellådan inte växlar korrekt och känns som om den fastnat i en växel. När det gäller att kontrollera hydraulvätskan är det bäst att lämna det till en professionell om du är osäker. Du kan försöka hitta mätstickan för automatväxellådans vätska, men det kan vara svårt att hitta och kontrollera ordentligt. Med tanke på symptomen och körsträckan är det mycket troligt att hydraulvätskan behöver bytas, men underspänningen kan också vara en faktor. Jag rekommenderar att du tar den till en verkstad för att få den kontrollerad ordentligt. De kan diagnostisera problemet och ge råd om bästa åtgärd.

(community_translated_from_language)

matthiasfox44 (community.author)

Ville bara låta dig veta. Jag tog Mii:n till en lokal verkstad, och du hade helt rätt! De kollade transmissionsvätskan, och den var verkligen för gammal. De bytte ut den, och hittade också ett litet problem med underspänning, vilket de löste. Räkningen blev 240€, men den går som en dröm nu. Tack så mycket för din hjälp, jag uppskattar det verkligen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII