100% gratis

Ingen scanner behövs

RobSchwarz

Problem med bensinmotorn i en Opel Mokka 2016: Svart rök, lång kallstartstid och ojämn motorgång

Hej killar, jag köpte nyligen en Opel Mokka 2016, men på något sätt går den inte smidigt med en bensinmotor. Jag får svart rök från avgaserna när jag accelererar, motorvarningslampan lyser permanent, kallstartstiden tar en evighet, motoreffekten har minskat och motorn går ojämnt. Jag har också en känsla av att den rycker till lite när jag accelererar. Ibland startar den inte alls och ibland stannar den helt enkelt på tomgång och vibrerar när den står stilla. Jag misstänker att blandningsberedningen inte är rätt. Har någon haft liknande problem och kan ge några tips? Jag är särskilt intresserad av hur du löste detta problem i verkstaden och vilka dina erfarenheter var. Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

En Opel Mokka från 2016 med bensinmotor upplever problem som svart rök från avgasröret, en permanent motorvarningslampa, långa kallstarttider, minskad motoreffekt, ojämn gång och sporadisk avstängning. Dessa symptom tyder på ett potentiellt problem med bränsletrycksregulatorn, vilket kan orsaka felaktig bränsletillförsel och leda till de beskrivna problemen. Det rekommenderas att kontrollera och eventuellt byta ut bränsletrycksregulatorn, följt av en grundlig inspektion för att säkerställa att inga andra underliggande problem finns.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

16 kommentar(er)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Jag har en Opel Zafira 1,4l bensinmotor från 2012 med felkod P0171. Vi har kontrollerat efter vakuumläckor och provat en ny lambdason. Bilen har stått still i 2-3 år innan detta. Vet inte om koden fanns där innan dess. Någon idé hur man åtgärdar detta?

Hej Simon Jag har en Astra J med samma problem P0171 Har bytt luftmassemätaren och bytt AKF-ventilen och dessutom tillsatt Liqui Moly i bensintanken Om byte av bränslepump och filter visar sig lyckat är problemet förmodligen åtgärdat

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Hej Simon Jag har en Astra J med samma problem P0171 Har bytt luftmassemätaren och bytt AKF-ventilen och dessutom tillsatt Liqui Moly i bensintanken Om byte av bränslepump och filter visar sig lyckat är problemet förmodligen åtgärdat

Om du redan har bytt massluftflödesgivaren och kolbehållarens reningsspjäll, bör du överväga att kontrollera insugningsgrenrörets packning för läckor, eftersom detta också kan orsaka ett magert tillstånd. Kontrollera dessutom syresensorerna för korrekt funktion. Låt oss veta om du behöver ytterligare hjälp eller om du hittar en lösning!

(community_translated_from_language)

Felkod P0171 kommer alltid tillbaka. Vad behöver jag byta ut eller reparera?

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Felkod P0171 kommer alltid tillbaka. Vad behöver jag byta ut eller reparera?

Börja med att inspektera vakuumslangarna för eventuella läckor eller sprickor, eftersom dessa kan orsaka ett magert tillstånd och utlösa koden P0171. Om slangarna är intakta, kontrollera bränsletrycket för att säkerställa att bränslepumpen och bränslefiltret fungerar korrekt. Håll oss uppdaterade om dina framsteg eller om du har fler frågor!

(community_translated_from_language)

Opel Insignia 1.4 Turbo ecoflex årsmodell 2013, 156000 km körda. Vid en inspektion kunde jag konstatera att det finns en spricka i insugningsbron. Jag väntar för närvarande på reservdelen. Men det är mycket troligt att det är det. Sprickan är så stor att ett finger lätt får plats i den. I mitt fall var det ett sporadiskt hackande vid gaspådrag och ibland tändes kontrolllampan och slocknade sedan igen. Så snart jag vet mer hör jag av mig.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoflex årsmodell 2013, 156000 km körda. Vid en inspektion kunde jag konstatera att det finns en spricka i insugningsbron. Jag väntar för närvarande på reservdelen. Men det är mycket troligt att det är det. Sprickan är så stor att ett finger lätt får plats i den. I mitt fall var det ett sporadiskt hackande vid gaspådrag och ibland tändes kontrolllampan och slocknade sedan igen. Så snart jag vet mer hör jag av mig.

Ett sprucket insugningsrör kan definitivt orsaka problem som ryckig gång och aktivera motorlampan på grund av omätt luft som kommer in i systemet. Att byta insugningsröret bör lösa dessa symptom. När du har bytt det, övervaka bilens prestanda och kontrollera om det finns några kvarvarande problem. Låt oss veta hur det går eller om du har några fler frågor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

MOKKA