Problem med Bipper-förvärmningslampan

De symtom du beskriver tyder på ett potentiellt problem med förvärmningssystemet. En defekt förvärmningsstyrenhet stämmer överens med att både förvärmnings- och motorvarningslamporna tänds, samt den observerade röken vid acceleration. Innan du fördömer enheten helt och hållet, har du inspekterat ledningsnätet och kontakterna som är kopplade till förvärmningsstyrenheten för tecken på korrosion, skador eller lösa anslutningar? En noggrann visuell inspektion, följt av ett kontinuitetstest av ledningarna, kan avslöja den underliggande orsaken utan att omedelbart behöva byta ut komponenten.

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret! Jag tittade snabbt på kontakterna, men gjorde inget kontinuitetstest. Kan du berätta mer om hur man gör ett kontinuitetstest och vilka värden jag ska leta efter?

(Översatt från Engelska)

Med tanke på dina observationer och de preliminära kontroller du har utfört är det alltmer troligt att förvärmningskontrollenheten eller dess tillhörande ledningar är källan till problemet. Även om ytterligare diagnostik kan utföras, med tanke på fordonets ålder och kostnaden för komponenter, skulle jag starkt rekommendera att du besöker din lokala mekaniker. Baserat på de symtom du har förklarat kan du förvänta dig en reparationskostnad på cirka 95 €.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för rådet! Tog den till verkstaden och du hade helt rätt. Det var verkligen kabelanslutningen till förvärmningskontrollenheten. De rengjorde den och nu är allt bra. Kostade mig 95€ som du förutspådde!

(Översatt från Engelska)