GabiKraus

Problem med BMW 4-serie bensinmotor från 2014: Motorlampa, ojämn gång, hög förbrukning - gasspjäll defekt?

Hej killar, jag har fått ett problem med min bensin BMW 4-serie från 2014. Bilen beter sig väldigt konstigt - motorlampan tänds, motorn bara stängs av, tar inte riktigt upp gasen, går oregelbundet, drar när den accelererar och förbrukar mycket bränsle. Jag tror att det kan vara gasventilen, men jag är inte säker. Är det någon av er som har erfarenhet av den här typen av problem och kan ge mig ett tips på vad jag borde ha kollat på verkstaden? Det skulle vara intressant att höra hur ni har löst detta och vad ni har för erfarenheter. Stort tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

75 kommentar(er)

Offert:
@Nicodinho skrev på
Hej, min bmw 335i med N55-motorn startar konstigt vid kallstart och rycker när den är kall när den startar (automatisk). Kontrollmotorlampan har varit tänd länge och kan inte avbrytas. Jag har läst ut följande fel: Gasventilvinkel; absolut tryck insugningsgrenrör, jämförelse: tryck för högt Kan någon snälla hjälpa mig vidare Stort tack på förhand

Hallå där, Felet du upplever kan bero på ett felaktigt gasspjäll eller ett problem med insugningsrörets trycksensor. Jag skulle rekommendera att du börjar med att inspektera och rengöra gasspjällhuset. Om problemet kvarstår kan du behöva kontrollera insugningsgrenrörets trycksensor. Om du inte känner dig bekväm med att göra dessa kontroller själv, är det bäst att låta en professionell mekaniker inspektera ditt fordon. Vänligen håll oss uppdaterade om dina framsteg.

(Översatt från Engelska)

Någon som vet hur jag kan identifiera vilken skiva som är skev på min bmw 520d. Jag har nya skivor för framsidan men vill se till att det är en främre skiva innan jag byter dem

(Översatt från Engelska)

Offert:
@Carguy skrev på
Någon som vet hur jag kan identifiera vilken skiva som är skev på min bmw 520d. Jag har nya skivor för framsidan men vill se till att det är en främre skiva innan jag byter dem

Hallå? En skev skiva orsakar vanligtvis en pulserande känsla genom bromspedalen när du applicerar bromsarna. Om du känner pulseringen mer genom ratten är det troligen en främre skiva. Om du känner det mer genom sätet eller fordonets kaross är det troligen en bakre skiva. Detta är dock inte en idiotsäker metod. Det mest exakta sättet att identifiera en skev skiva är att låta inspektera dem och mäta utrullningen med en mätklocka. Om du inte känner dig bekväm med att göra detta själv är det bäst att låta en professionell mekaniker inspektera ditt fordon. Håll oss gärna uppdaterade om dina framsteg.

(Översatt från Engelska)

Offert:
@ColinC skrev på
2011 BMW 335i N55 0028A0 beskrivning: Luftmassasystem, rimlighet: beräknade luftmassor i luftintagssystemet inte rimliga någon idé vad som är fel och vad som behöver fixas??

Hej, jag har samma problem som du har du åtgärdat felet?

(Översatt från Tyska)

Offert:
@Nicodinho skrev på
Hej, jag har samma problem som du har du åtgärdat felet?

Hallå där, Om du upplever liknande problem med din BMW rekommenderar jag att du börjar med att inspektera och rengöra gasspjällhuset samt kontrollera insugningsgrenrörets trycksensor. Dessa komponenter kan ofta orsaka de symptom som du beskriver. Om problemet kvarstår kan det vara bäst att låta en professionell mekaniker ta en närmare titt. Håll oss uppdaterade om dina framsteg och fråga oss gärna om du har några ytterligare frågor.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: