benlorenz8
Problem med bränsletrycksgivare på Peugeot 208
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Dieseln Peugeot 208 från 2012 uppvisade symptom som motorlampan, avstängning på tomgång och minskad motoreffekt, med en felkod som indikerade ett problem med bränsleskenans tryckgivare. Möjliga orsaker inkluderade en defekt givare eller lösa anslutningar, även om kablar och anslutningar kontrollerades och befanns vara intakta. Bränslefiltret övervägdes också, men bedömdes som osannolikt att vara orsaken på grund av nyligen byte. Slutligen bekräftade en tekniker att bränsleskenans tryckgivare var defekt, och att byta ut den löste problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
benlorenz8 (community.author)
Jag kollade ledningarna och anslutningarna; de ser bra ut. Bränslefiltret byttes för cirka 15000 km sedan. Kan filtret redan vara igensatt och skulle det påverka sensorsignalen?
(community_translated_from_language)
roberthahn72
Bra jobbat med att kolla kablarna! Och 15000 km... hmm, förmodligen inte filtret då, om du inte har kört under riktigt dammiga förhållanden. Ärligt talat, det låter verkligen som om den sensorn är problemet. Jag är ingen expert, men baserat på dina symtom och vad datorn säger till dig, skulle jag satsa pengar på det. Kanske är det värt att ta den till en verkstad för att bekräfta? De har fina verktyg för att verkligen testa de här sakerna.
(community_translated_from_language)
benlorenz8 (community.author)
Jag rådfrågade en tekniker som bekräftade att det var en defekt bränsletrycksgivare. Jag lät byta ut sensorn och problemet är nu löst. Reparationen kostade 240€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
208
roberthahn72
Motorlampor är det värsta! Låter som att den sensorn kan vara problemet. Om den inte skickar rätt information får bilens dator förmodligen panik och vet inte hur mycket bränsle den ska pumpa in. Har du försökt att vicka på kablarna som går till sensorn? Ibland är det bara en lös anslutning. Har bränslefiltret också bytts nyligen? Ett igensatt filter kan kanske belasta bränslesystemet extra och störa sensoravläsningarna.
(community_translated_from_language)