Problem med bromskraftsensor och säkerhetsvarning i VW Golf TDI

Som någon med måttlig erfarenhet av bilunderhåll stötte jag på ett liknande problem med min 2019 VW Passat TDI. Bromssystemets symptom stämde exakt överens med dina, svampig pedalkänsla och ABS-varningslampor. Jag försökte initialt felsökning med diagnostiska verktyg, men det verkliga problemet upptäcktes på verkstaden. Det visade sig att bromssystemet hade blivit felaktigt avluftat under rutinmässigt underhåll, vilket orsakade luftfickor i bromsledningarna. Detta påverkade den totala bromsprestandan och utlöste ABS-systemets varningar. Lösningen innebar en korrekt avluftning av bromssystemet med professionell utrustning. Totalkostnaden var 90 € för hela servicen. Efter reparationen återgick bromspedalens fasthet till det normala och ABS-varningen försvann. I din situation, skulle du kunna dela med dig av: När utfördes din senaste bromsservice? Läcker det någon bromsvätska? Känns pedalen sämre när motorn är kall eller varm? Har du kontrollerat bromsvätskenivån? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem liknar det jag upplevde. Med tanke på att fordonsäkerhet är högsta prioritet rekommenderar jag att en professionell inspekterar bromssystemet snart, särskilt om ABS-varningen kvarstår.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen gjordes vid 132000 km och nu uppstår exakt samma symptom. Bromsvätskenivån är bra och inga synliga läckor runt några bromskomponenter. Pedalen känns konsekvent mjuk oavsett motortemperatur. Har redan kontrollerat bromsvätskenivån, den är maximal. Broms servotryckgivaren kan mycket väl vara boven, eftersom reservdelar till denna komponent har rapporterats åtgärda liknande problem. Den mjuka bromspedalen i kombination med ABS-varningar pekar definitivt på ett bromssystemproblem som kräver professionell diagnos. Efter att ha pratat med flera Golf-ägare som haft liknande problem med bromsprestanda verkar systematisk urluftning vara avgörande. Jag kommer att schemalägga en ordentlig inspektion för att säkerställa att alla säkerhetssystem fungerar korrekt.

(Översatt från Engelska)

Tack för de extra detaljerna. Min Passat visade faktiskt exakt samma symptom innan den reparerades. Jag kan säga av erfarenhet att korrekt diagnos av bromssystemet är nyckeln, eftersom ABS-systemets varningar kombinerat med den mjuka bromspedalen kan vara knepiga att diagnostisera korrekt. När min broms förstärkare tryckgivare slutligen gav upp, skapade den liknande symptom. Men här är något intressant, verkstaden fann att givarefelet faktiskt var ett sekundärt problem. Det primära problemet var en liten läcka i bromsförstärkarens vakuumledning som långsamt försämrade sensorn över tiden. Den totala reparationen inkluderade: Komplett diagnos av bromssystemet, Byte av bromsförstärkarens tryckgivare, Reparation av vakuumledning, Fullständig systemblödning. Totalkostnaden blev 320 € och löste alla problem. Bromspedalens känsla återgick till det normala, och ABS-systemets varningar försvann permanent. Med tanke på din körsträcka och symptom matchar vad jag upplevde, skulle jag starkt föreslå att både bromsförstärkaren och dess tryckgivare kontrolleras som ett komplett system. Diagnostiska verktyg kan ibland visa givare fel när det verkliga problemet ligger någon annanstans i bromskretsen.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade feedbacken. De matchande symptomen med andra fall är verkligen hjälpsamma. Problem med bromsprestanda kan vara komplexa, så att samla in verkliga erfarenheter hjälper till att begränsa problemet. Baserat på feedbacken kommer jag att låta hela bromssystemet inspekteras, inklusive bromsservo och givarenhet. ABS-systemets varningar kombinerade med den konsekventa pedalkänslan oavsett temperatur tyder starkt på ett systemproblem snarare än bara en enda felaktig komponent. Jag kommer att schemalägga service nästa vecka och begära: Fullständig diagnostisk skanning av bromssystemet, Testning av bromsservopressgivare, Inspektion av vakuumledning, Professionell bromsblödning. Bromssystemet är för kritiskt för temporära reparationer eller gissningar. Bättre att investera i korrekt diagnos och reservdelar nu än att riskera komprometterad fordons säkerhet. Jag kommer att uppdatera när den faktiska orsaken har identifierats och åtgärdats. Detta har varit mycket informativt, särskilt att lära sig hur till synes enkla bromsproblem kan ha underliggande orsaker som endast korrekta diagnostiska verktyg kan avslöja. Tack för att du delade dina liknande reparationserfarenheter.

(Översatt från Engelska)