Problem med Cima passagerarsäte

Innan du dyker för djupt, har du kollat batteriets hälsa? Ett kraftigt urladdat eller defekt batteri kan orsaka alla möjliga konstiga elektriska problem i moderna bilar. Cimas system kan klippa strömmen till mindre väsentliga funktioner för att spara ström. Startar bilen starkt?

(community_translated_from_language)

Jag hade inte övervägt huvudbatteriet eftersom bilen startar och kör bra, men ibland vevar den lite långsammare än jag förväntade mig. Om batteriet är problemet, varför skulle det bara påverka passagerarsätet och inte förarsidan eller andra elektriska komponenter?

(community_translated_from_language)

Eftersom den vevar lite långsammare har du förmodligen hittat boven. Vissa system är känsligare för spänningsfall än andra. Passagerarsätesmodulen kan ha en lägre spänningstolerans, eller så kan ledningarna till den vara något svagare, vilket gör att den går sönder först. Det är också möjligt att förarsätet användes mer nyligen och fortfarande håller en viss laddning. Egentligen är det dags att få batteriet belastningstestat och om det är ok, få koderna lästa ordentligt med ett Nissan-diagnosverktyg. Det kommer att berätta exakt var du ska gräva härnäst. Ser ut som att du behöver besöka verkstaden.

(community_translated_from_language)

Jag bokade in den på en lokal verkstad, och du hade rätt – batteriet var problemet! Tydligen var det kraftigt urladdat. Efter att ha bytt ut det och rensat felkoderna fungerar sätet perfekt igen. Hela kalaset kostade mig 290 €, vilket jag anser vara ett fynd jämfört med att byta ut sätesmotorn. Uppskattar hjälpen!

(community_translated_from_language)