KarlHeinzFanatic

Problem med diesel Citroën Jumper 2011: rök, väsande ljud och oregelbunden motorgång

Hej alla, jag behöver brådskande ditt råd. Min 2011 diesel Citroën Jumper har orsakat problem nyligen. När jag accelererar kommer det svart rök från avgasröret och höga väsande ljud. Motorkontrollampan tänds, motorn går oregelbundet och det hörs ett gällt visslande ljud. Responsbeteendet är också märkligt - den har helt klart tappat kraft, rycker till vid acceleration och stannar helt enkelt på tomgång. Åh ja, den vinglar också ganska mycket på tomgång. Jag misstänker på något sätt att det är laddtrycksregulatorn. Har någon av er varit med om detta och kan kanske berätta hur det löstes i verkstaden och vilka erfarenheter ni har av det? All hjälp är välkommen. Tack så mycket!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)

Hej, jag har upplevt en liknande situation med min Citroën Berlingo Diesel 2009. Jag är ingen expert, men jag har lite bilkunskap och insåg att problemet faktiskt var laddtrycksställdonet. Laddtrycksställdonet var elektriskt defekt. De bytte ut delen på verkstaden och sedan gick min bil som vanligt igen. Reparationen kostade mig 1520 euro, vilket var lite dyrt, men nödvändigt för att få igång bilen igen. För att kunna hjälpa dig mer exakt skulle det vara bra om du kunde ge mig mer information om din bil. Hur långt har din Jumper kört? När var den senast på service och vilka arbeten utfördes? På så sätt kanske jag kan ge dig några fler tips eller råd baserade på min egen erfarenhet.

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt snabba svar och tipset. Min Jumper har nu gått 45126 KM. Den senaste inspektionen var för cirka 6 månader sedan, då endast oljan byttes och bromsarna kontrollerades. Inga särskilda problem eller avvikelser vid den tidpunkten. Sedan dess har den faktiskt gått ganska bra tills de nuvarande problemen uppstod. Tyvärr låter laddtrycksregulatorn rimlig... Har du några idéer om vad mer jag kan kontrollera om det behövs och om jag kan få detta gjort på en oberoende verkstad? Jag är tacksam för alla råd!

(Översatt från Tyska)

Moin, först och främst är jag glad att jag kunde hjälpa dig lite. Med tanke på körsträckan är det inte ovanligt att laddtrycksregulatorn ger upp spöket. Jag skulle starkt rekommendera dig att låta kontrollera den, naturligtvis helst på en specialverkstad. För om laddtrycksregulatorn är defekt bör den bytas ut snabbt, annars kan du förstöra turboladdaren om du fortsätter att köra. När det gäller den andra frågan, ja, det är helt okej att gå till en oberoende verkstad. Du kan lita på dem, de är lika kompetenta. Dessutom är det ofta lite billigare än hos en auktoriserad verkstad. Jag skulle också rekommendera att du kontrollerar eller låter kontrollera luftmassaflödesgivaren. Jag hoppas att jag har kunnat hjälpa dig. Trevlig resa och lycka till med att lösa problemet!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack så mycket för ditt råd! Det är lugnande att problemet inte är atypiskt för denna körsträcka. Din information är till stor hjälp. Jag kommer att ha det kontrolleras på en oberoende garage, det låter rimligt när det gäller kostnad. Och det är ett bra tips om luftmassaflödessensorn, jag ska ha det kontrollerat direkt också. Tack för hjälpen och de goda råden! Jag hoppas att det här löser problemet och att jag snart kan köra igen utan problem. Trevlig resa också!

(Översatt från Tyska)

Delta i diskussionen nu: