sven_krause3
Problem med DMax-växellådans oljetrycksgivare
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Chevrolet DMax diesel från 2005 upplevde transmissionsproblem, inklusive motorlampa, varninglampa för transmission, aktivering av nödläge, slirande, hård växling och gnisslande ljud. Problemet spårades till ett fel i transmissionens oljetrycksgivare. Inledande kontroller visade på lågt oljetryck, eventuellt på grund av låg oljenivå eller en defekt givare. Efter påfyllning av olja och konsultation med en verkstad bekräftades problemet vara en defekt transmissionens oljetrycksgivare, vilken byttes ut, varvid problemen löstes.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
sven_krause3 (community.author)
Tack för det snabba svaret! Jag tänkte på oljenivån och tittade snabbt under bilen, men det är svårt att säga exakt hur det är utan att krypa in under den och kanske tömma ut lite. Finns det en oljesticka eller något jag missar? Jag är ganska säker på att problemet är hela tiden, inte bara när det är varmt. Exakt var satt oljekylarslangarna på din Hilux och hur upptäckte du blockeringen?
(community_translated_from_language)
friedhelmghost9
Ingen oljesticka på dessa, tror jag, du måste kontrollera nivåpluggen på själva växellådan. Om oljenivån är bra och problemet finns hela tiden, och med det felmeddelandet från sensorn, låter det verkligen som antingen en defekt sensor eller ett äkta tryckproblem. Jag tror att det vore bäst att låta en verkstad titta på trycket med en ordentlig mätare innan du börjar byta ut delar. Det kan spara dig mycket pengar och tid!
(community_translated_from_language)
sven_krause3 (community.author)
Tack så mycket för rådet! Du hade helt rätt om oljenivån. Det visade sig vara kritiskt låg. Fyllde på den, men lampan lyste fortfarande och växlingen var fortfarande grov, så jag tog den till den lokala verkstaden. De bekräftade att det var transmissionsoljetrycksgivaren och bytte ut den. Totalkostnaden var 365€, inklusive givaren och arbetet. Går som en dröm nu. Jag uppskattar verkligen tipsen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
DMAX
friedhelmghost9
Låter illa! Har du kollat din växellåds oljenivå? Lågt oljetryck är ett klassiskt symptom. Växlar den konstigt hela tiden, eller bara när motorn är varm? Jag hade liknande problem på min gamla Hilux, och det visade sig att oljekylningsledningarna var delvis blockerade, vilket fick oljan att överhettas och förlora viskositet, vilket påverkade trycket. Men först, kolla oljenivån!
(community_translated_from_language)