Tindibra
Problem med DPF-regenerering på Seat Leon 2.0 TDI
(Översatt från Franska)
Sammanfattning av tråden
En ägare av en Seat Leon 2.0 TDI från 2016 upplever problem med regenereringen av dieselpartikelfiltret (DPF), då försök med ett Carly-verktyg har misslyckats. DPF-lampan lyser fortfarande trots ett nyligen utfört byte av turbo, vilket förbättrade accelerationen. En föreslagen lösning är att inspektera differenstryckgivaren och dess slangar för blockeringar eller skador, eftersom dessa kan hindra en lyckad regenerering. Om dessa komponenter är felaktiga kan de behöva bytas ut.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
1 kommentar(er)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
CarlyMechanic
Kontrollera om DPF:en är för igensatt för att en regenerering ska kunna ske. Du kan börja med att inspektera differenstryckgivaren och dess slangar för eventuella blockeringar eller skador, eftersom dessa kan förhindra en lyckad regenerering. Om givaren eller slangarna är felaktiga kan de behöva bytas ut. Låt mig veta hur det går eller om du har några fler frågor!
(community_translated_from_language)