100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

achimhimmel96

Problem med Fluence insugningsrörsspjäll

Hej, jag upplever ett konstigt problem med min Renault Fluence diesel från 2012. Den har 96049 km på mätaren. Jag har märkt en betydande minskning av motoreffekten, motorn går ojämnt och rycker märkbart vid acceleration. Det hörs också ett högt väsande ljud när jag trycker ner gaspedalen, och min bränsleförbrukning har definitivt ökat. Efter lite efterforskning misstänker jag att det kan vara ett problem med styrningen av insugningsrörets klaff. Har någon annan upplevt liknande symptom?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Renault Fluence diesel från 2012 upplever minskad motoreffekt, ojämn gång, ryckig acceleration, ökad bränsleförbrukning och ett högt väsande ljud. Dessa symtom tyder på ett problem med insugskanalens klaffstyrning, vilket bekräftats av felkoder. Den rekommenderade lösningen är att låta en professionell mekaniker åtgärda problemet, eftersom det kan innebära att insugsmanifoldet måste bytas ut, vilket kan vara komplext och kostsamt.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

rolandstar1

Låter bekant! Jag hade nästan exakt samma symtom med min gamla Opel Insignia. Minskad effekt, ojämn gång och det där väsande ljudet drev mig till vansinne! I mitt fall var det också relaterat till luftintaget och luftflödeskontrollen. Har du kontrollerat efter felkoder? Det kan ge dig en mer exakt indikation.

(community_translated_from_language)

achimhimmel96 (community.author)

Tack för det snabba svaret! Ja, jag kollade efter felkoder och det pekade på ett fel med styrningen av insugningsrörets klaff. Jag försöker bedöma hur allvarligt det här är och om det är något jag potentiellt skulle kunna ta itu med själv eller om det är bäst att lämna det till en verkstad. Vad var den slutliga diagnosen och reparationen för din Insignia?

(community_translated_from_language)

rolandstar1

Okej, felkoden som pekar på spjällkontrollen bekräftar det i stort sett. Ärligt talat, baserat på min erfarenhet och vad du beskriver, skulle jag säga att det är bäst att ta den till en verkstad. På min Insignia fastnade själva spjället och styrmotorn var trasig. Det krävdes att byta hela insugningsröret, vilket var lite för komplicerat för mig att göra hemma. Bättre förekomma än förebyggas, du vill inte riskera ytterligare skador!

(community_translated_from_language)

achimhimmel96 (community.author)

Tack, det är verkligen hjälpsamt! Jag uppskattar att du delar med dig av din erfarenhet. Jag har bokat in det hos en lokal mekaniker. De har bekräftat att det är en defekt switch för insugningsrörets kontroll, reparationen kommer att kosta runt 465 €. Förhoppningsvis löser det problemet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

FLUENCE