janaschwarz68
Problem med förvärmningslampan på Patrol
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En dieseldriven Nissan Patrol från 2006 upplever problem med att glödstiftslampan inte släcks, tillsammans med motorvarningslampan och rök vid acceleration. Problemet kan bero på en defekt kabel eller kontakt för glödstiftstyrningen. Ett liknande problem löstes genom att byta ut glödstiftstyrningen, vilket tyder på att hjälp från en professionell verkstad kan vara nödvändig.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
janaschwarz68 (community.author)
Ja, den startar lite råare när den är kall. Vad var orsaken när du hade samma problem? Jag försöker ta reda på om det är något jag kan ta itu med själv eller om det bara är för verkstaden.
(community_translated_from_language)
manuelschmid97
Mitt slutade med att vara själva förvärmningskontrollenheten. Jag försökte kontrollera anslutningarna som du föreslog, men ingen lycka. Lite över mina kunskaper, så jag tog den till en verkstad. Kostade mig runt 95 € för att de skulle fixa det.
(community_translated_from_language)
janaschwarz68 (community.author)
Tack för informationen! Låter som att jag antagligen borde bita i det sura äpplet och ta det till en verkstad. Åtminstone har jag en uppfattning om vad det kommer att kosta. Tack!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
PATROL
manuelschmid97
Jag har också en Patrol. Jag hade nästan samma problem för ett tag sedan! Förvärmningslampan som lyser, motorlampan... lät dyrt! Märkte du någon skillnad i hur motorn startar, speciellt när det är kallt?
(community_translated_from_language)