dirkdunkel81
Problem med glödstift i Seat Tarraco Diesel
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
dirkdunkel81 (Författare)
Ja, jag upplevde också motorlampan. Du nämnde en missbrand i motorn. Var det märkbart, och under vilka förhållanden inträffade det? Märkte du också några andra symtom förutom förvärmningslampan och motorlampan?
(Översatt från Engelska)
ella_mystic1
Ja, misslyckandet var subtilt, nästan som en liten tvekan, men definitivt märkbart när motorn var kall och under belastning, som att köra uppför. Ärligt talat, efter att ha pillat själv ett tag, tog jag bara med den till en verkstad. Glödstift kan vara svåra att komma åt, och jag ville inte riskera att förstöra något annat. Spara dig själv huvudvärken och låt bara kolla upp det. Du kommer förmodligen vara tillbaka på vägen på nolltid!
(Översatt från Engelska)
dirkdunkel81 (Författare)
Tack för att du delade med dig av din erfarenhet! Det låter som att våra problem var väldigt lika. Jag tog den till en betrodd verkstad, och de bekräftade att det verkligen var en defekt glödstift. Efter att ha bytt ut den, släcks förvärmningslampan nu som förväntat, och felet är borta. Den slutliga fakturan blev cirka 440 €, vilket är lite dyrt, men värt det för att ha bilen i körbart skick igen.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
ella_mystic1
Oj, låter bekant! Jag hade ett liknande problem med min Tarraco. Förvärmningslampan lyste konstant, och motorlampan tändes också. Jag märkte till och med en liten miss i motorn ibland, speciellt när det var kallt. Märkte du någon skillnad i bränsleeffektivitet eller ojämn tomgång? Det kan vara glödstift, som du misstänkte.
(Översatt från Engelska)