reinhardsky71
Problem med Kadjar-insprutningssystemet
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Renault Kadjar från 2017 med dieselmotor upplever problem med insprutningssystemet, inklusive högre bränsleförbrukning, minskad motoreffekt, tillfällig avstängning och rök vid acceleration. Den misstänkta orsaken är en defekt kabel- eller kontaktdonanslutning. Ett liknande problem löstes genom att kontrollera och reparera en felaktig kontakt, specifikt på bränsletryckgivaren, vilket bekräftades och åtgärdades av en verkstad, vilket ledde till att bilen återigen fungerade perfekt.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
reinhardsky71 (community.author)
Tack för informationen! När du säger 'dålig anslutning', menar du då en specifik sensor eller komponentanslutning, eller bara generellt att kontrollera dem alla? Försöker smalna av sökningen lite.
(community_translated_from_language)
linafeuer1
I mitt fall var det kontakten till bränsletryckssensorn. Men ärligt talat, det är värt att kontrollera dem alla, särskilt om du har gjort något underhåll nyligen. Om du inte känner dig bekväm med att göra det själv, kan det vara värt att få en verkstad att titta på det. De kommer att ha diagnostiska verktyg för att snabbt identifiera problemet.
(community_translated_from_language)
reinhardsky71 (community.author)
Tog den till verkstaden, och du hade rätt! Det var en defekt kontakt på en av injektorerna. Ny kontakt installerad och bilen går perfekt igen. Totalkostnaden var 95€ Tack för hjälpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KADJAR
linafeuer1
Låter bekant! Jag hade liknande symptom på min gamla Peugeot 308. Det visade sig vara en dålig anslutning i insprutningssystemet. Har du kontrollerat alla kontakter och kablar för tecken på korrosion eller skador? En dålig anslutning kan definitivt orsaka dessa problem med kraft och bränsle.
(community_translated_from_language)