100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

lina_blade1

Problem med kamaxelsensor för S2000

Hej, min 2008 Honda S2000 (bensinmotor) krånglar. Den har gått cirka 247 000 km. På sistone har den varit jättesvår att starta, och när den väl startar känns det som om den har tappat en massa kraft. Dessutom lyser motorlampan. Jag scannade den och den kastar ett fel för kamaxelpositionssensorn. Jag kollade sensorn själv, och den ser okej ut, men kablarna och kontakten verkar lite lösa. Kan det vara problemet?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Honda S2000 från 2008 upplevde startproblem, reducerad effekt och motorlampan lyste, och en diagnostisk scanning visade ett fel i kamaxelns lägesgivare. Den första inspektionen visade en potentiellt lös kontakt och kabeldragning, vilket kunde orsaka signalförlust och påverka motorprestandan. Efter ytterligare undersökning och ett besök hos en mekaniker identifierades problemet som en korroderad kontakt, som rengjordes och byttes ut, vilket löste problemet utan att behöva en ny givare.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

ninameier65

Det är faktiskt troligt att en defekt kabel eller kontaktanslutning till kamaxelpositionssensorn orsakar dina beskrivna symtom. Kamaxelpositionssensorn är avgörande för motorstyrenheten (ECU) för att bestämma kamaxelns position, vilket är viktigt för korrekt tändning och bränsleinsprutningstiming. En lös eller skadad anslutning kan orsaka intermittent eller fullständig signalförlust, vilket leder till startsvårigheter, minskad motoreffekt och att motorlampan tänds, samt lagring av en diagnostisk felkod (DTC) relaterad till sensorn i felminnet. Har du försökt vicka på kontakten och observera om motorvarvtalet ändras?

(community_translated_from_language)

lina_blade1 (community.author)

Tack för den detaljerade förklaringen! Ja, jag försökte vicka lite på kontakten medan motorn gick (efter många försök att starta den). Märkte ingen förändring i motorn. Finns det något annat jag borde kontrollera innan jag byter ut själva sensorn?

(community_translated_from_language)

ninameier65

Med tanke på att manipulering av kontakten inte gav någon märkbar förändring i motorbeteendet, är det lämpligt att vara försiktig. Medan en defekt sensor fortfarande är en möjlighet, tyder avsaknaden av något svar under din manipulering på att problemet faktiskt kan ligga i ledningarna eller själva kontakten. Därför föreslår jag att du besöker en kvalificerad verkstad. De kommer att kunna utföra en grundlig diagnos och en exakt komponentbyte.

(community_translated_from_language)

lina_blade1 (community.author)

Tog den till en lokal mekaniker som du föreslog. Det visade sig att det BARA var en korroderad kontakt på kamaxelsensorn. De rengjorde den och bytte ut kontakten, och allt går smidigt nu! Kostade mig cirka 95€, vilket är mycket bättre än en ny sensor. Tack för rådet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

S2000