100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

ellashadow19

Problem med kamaxelsensorn på Peugeot 408

Min Peugeot 408 från 2010 med bensinmotor krånglar vid 259230 km. Den startar dåligt, känns som den tappat kraft och motorlampan lyser. Min billiga OBD2-läsare säger att det är kamaxelsensorn. Jag har kontrollerat kablarna visuellt och de ser bra ut, men kan det verkligen vara problemet? Jag är så frustrerad, några idéer?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

piaschubert1

Jag upplevde något liknande med min 408:a. Samma symptom: dålig start, märkbar effektförlust och motorlampan som pekar på kamaxelsensorn. Innan du börjar byta ut delar, har du kontrollerat själva sensorns kontakt? De kan korrodera eller bli lösa med tiden, vilket orsakar intermittenta signaler. Inspektera också ledningarna noggrannare för eventuella brott eller skador som du kan ha missat.

(Översatt från Engelska)

ellashadow19 (Författare)

Tack! När du säger 'kontakt', menar du då där sensorn ansluts till ledningsnätet? Jag tittade snabbt på det, men ärligt talat, jag ägnade inte så mycket tid åt det. Vad exakt ska jag leta efter – förutom uppenbar korrosion?

(Översatt från Engelska)

piaschubert1

Ja, jag hänvisar till anslutningen mellan kamaxelsensorn och kablage. Leta efter tecken på skador på själva kontakten - sprickor, trasig plast eller böjda stift. Undersök dessutom kablarna som går in i kontakten. Jag rekommenderar starkt att du tar din Peugeot till en verkstad. I mitt fall hittade verkstaden en defekt kabel- eller kontaktanslutning till komponenten som orsakade felet. Reparationen kostade mig 95 €.

(Översatt från Engelska)

ellashadow19 (Författare)

Det visade sig att du hade rätt om kontakten! Tog den till en mekaniker som hittade en korroderad stift inuti kontakten. Ny kontakt och sensor (de rekommenderade att byta båda), och hon går som en kämpe igen. Tack så mycket för rådet! Uppskattar det!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: