100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

floriansilber47

Problem med kontroll av insugningsrörsspjäll H1

Jag har en Hyundai H1 från 2021, dieselmotor, med 88400 km. Jag upplever reducerad motoreffekt, motorn går ojämnt och det rycker kraftigt vid acceleration. Det är också ett högt väsande ljud som verkar sammanfalla med accelerationen, och min bränsleförbrukning har definitivt ökat. Jag misstänker att det kan vara relaterat till styrningen av insugningsrörets klaff. Har någon annan råkat ut för något liknande?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Hyundai H1 diesel från 2021 upplever minskad effekt, ojämn gång, aggressiva ryck under acceleration, ett högt susande ljud och ökad bränsleförbrukning. Dessa symtom tyder på ett potentiellt problem med insugningsgrenrörets klaffstyrning. Möjliga orsaker inkluderar läckor eller skador i insuget, särskilt med aktuatorarmen för insugningsgrenrörets klaffar. Den rekommenderade lösningen är att låta fordonet professionellt diagnostiseras, eftersom klaffstyrningsbrytaren kan vara defekt, vilket bekräftades och åtgärdades på en verkstad.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

samuel_weber86

Låter bekant. Jag hade liknande symtom i min H1: reducerad effekt, ojämn gång, väsande... hela köret. Har du kontrollerat insugningssystemet för läckor eller skador? Titta specifikt på manöverarmen för insugningsrörets klaffar; de är kända för att orsaka problem med luftflödeskontrollen. Vilka diagnostiska åtgärder har du vidtagit hittills förutom att notera symtomen?

(community_translated_from_language)

floriansilber47 (community.author)

Tack för det snabba svaret. Jag har inte grävt för djupt än, bara kollat ​​efter uppenbara lösa anslutningar eller trasiga slangar i luftintaget. Jag hoppades att det var något enkelt. Du nämner manöverarmen, är det något lättillgängligt att inspektera utan att riva isär halva motorn?

(community_translated_from_language)

samuel_weber86

Ja, ställdonets arm är rimligt tillgänglig, även om det beror på din mekaniska förmåga. Men baserat på symtomen och din första bedömning av kontrollen av insugningsrörets klaff är det troligt att själva strömbrytaren är defekt. Med tanke på symtomen skulle jag råda dig att få det professionellt diagnostiserat istället för att försöka själv. Jag hamnade på verkstaden eftersom jag inte hade rätt verktyg. De sa att klaffkontrollen var defekt.

(community_translated_from_language)

floriansilber47 (community.author)

Uppskattar bekräftelsen och råden. Låter som en resa till verkstaden är på sin plats. Jag kommer att publicera diagnosen. Det var precis vad som föreslogs - omkopplaren för insugningsrörets klaffkontroll var verkligen defekt. Det kostade mig 465€ att fixa det, men H1 går som nytt igen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

H1