Problem med LFA:s avgasbacktryckssensor

Dessa symtom låter som ett problem med avgasbacktryckssensorn. Den är nyckeln för att övervaka avgasflödet och ger data till ECU:n för att optimera förbränningen. En dålig sensor kan störa bränsletillförseln och tidpunkten, vilket orsakar rök och varningslampan. Vilken färg har röken, svart, vit eller blåaktig? Några förändringar i bränsleförbrukningen eller motorprestanda förutom röken och lampan?

(Översatt från Engelska)

Röken är svartaktig. Jag har märkt en liten minskning av bränsleeffektiviteten och motorn känns mindre responsiv vid acceleration. Vad betyder det för avgasens mottryckssensor?

(Översatt från Engelska)

Okej, svartaktig rök betyder vanligtvis ofullständig förbränning, så motorn går fett, för mycket bränsle, inte tillräckligt med luft. Frågorna om bränsleeffektivitet och respons backar upp idén om en felaktig sensor som strular med luft-bränsleblandningen. Med tanke på körsträckan och symtomen är sensorn förmodligen dålig och behöver bytas ut. Få den kontrollerad på en verkstad för att bekräfta, men var beredd på ett byte. Det kommer troligen att lösa det.

(Översatt från Engelska)

Tack för rådet. Jag bokar en tid på ett servicecenter för en diagnos och byte av sensor. Den uppskattade reparationskostnaden är 245 €. Din hjälp har varit ovärderlig.

(Översatt från Engelska)