Problem med luftfjädring i Mini Cooper

Låter som du har ett klassiskt problem med luftfjädringen. När du säger att den lutar, lutar den mer åt ena sidan än den andra? Och bara för att klargöra, när du nämner felmeddelandet i hastighetsmätaren, är det en allmän varningslampa eller något specifikt relaterat till fjädringen? Detta låter väldigt mycket som en defekt bälgventil, vilket kan orsaka alla möjliga konstigheter, men låt oss utesluta några andra möjligheter först. Har du kontrollerat stötdämparen för synliga skador eller läckor? Tänk på luftfjädringen som ett däck – om det har ett långsamt läckage, börjar bilen att sjunka.

(Översatt från Engelska)

Okej, lutning åt förarsidan och en specifik felkod för fjädringen bekräftar i stort sett problemet med bälgventilen. Kontrollera visuellt efter sprickor eller slitage på luftfjädringen själv. När det gäller testning är det knepigt utan specialutrustning. Du kan försöka spraya såpvatten runt ventilen och luftkudden för att kontrollera efter läckor, men ärligt talat är det förmodligen bättre att ta den till en verkstad. Med tanke på symptomen och felkoden är det mycket troligt att bälgventilen är boven i dramat. Att ignorera det kan leda till ytterligare problem med stötdämparen eller till och med luftkompressorn. Det är som att köra med punktering; det kommer att skada fälgen med tiden.

(Översatt från Engelska)

Lutningen är definitivt mer uttalad på förarsidan. Felmeddelandet är en specifik varning för fjädringfel. Jag har inte sett några uppenbara skador, men finns det något specifikt jag bör leta efter på stötdämparen? Finns det något sätt att testa bälgventilen själv?

(Översatt från Engelska)

Tack för insikterna. Lämnade av den på verkstaden och du hade helt rätt. Luftfjädringens ventil var verkligen defekt. Det slutade med att det kostade runt 590€ att få det fixat.

(Översatt från Engelska)