dirkschroeder6

Problem med luftfjädring i Seat Leon Hybrid

Jag har en Seat Leon från 2020 med hybridmotor och cirka 184726 km på mätaren. Nyligen verkar luftfjädringen ha gett upp. Bilen lyfter inte längre och lutar åt sidan. Jag får också ett felmeddelande på hastighetsmätaren, och helljusen pekar alldeles för lågt nu. Det finns också en varningslampa på hastighetsmätaren. Jag läste ut felminnet, och det säger att det är ett kompressorfel eller -funktionsfel. Felmeddelandet säger också att en sannolik orsak är en defekt kabel- eller kontaktanslutning. Innan jag byter ut hela kompressorn, har någon upplevt något liknande?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Jag förstår att du upplever problem med bilens luftfjädring. Har systemet kontrollerats för eventuella tydliga luftläckor runt luftstötdämparna eller andra fjädringselement? Kompressorfel är ofta ett symptom snarare än den bakomliggande orsaken. Kan du bekräfta om kompressorn överhuvudtaget går?

(Översatt från Engelska)

Tack för svaret. Jag har inte själv kontrollerat efter luftläckor. Finns det ett enkelt sätt att kontrollera det? När det gäller kompressorn, kan jag inte höra den alls när jag startar bilen eller när jag försöker justera fjädringens höjd.

(Översatt från Engelska)

Med tanke på att kompressorn inte går och felminnet pekar på ett anslutningsproblem, är det troligt att kompressorn i sig inte är felaktig. Utan en ordentlig diagnos är det dock svårt att vara säker. Om du inte är bekant med elektriska kretsar skulle jag rekommendera att du kontaktar en kvalificerad mekaniker för att inspektera kabel- och kontaktanslutningen. Om ingen anslutning eller kortslutning till jord hittas kan verkstaden byta ut kompressorn.

(Översatt från Engelska)

Det var faktiskt en felaktig anslutning till kompressorn, precis som felminnet antydde! En verkstad åtgärdade kabelanslutningen för 95 €.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: