liamthunder1

Problem med luftfjädring på Seat Cordoba

Behöver lite råd. Min Seat Cordoba från 2004, bensinmotor, ställer till det för mig. Mätarställningen är strax under 200 000 km. Den har luftfjädring, och nyligen har framsidan sjunkit helt. Bilen höjer sig inte längre, sitter snett, och körningen är som i en kuskvagn. Jag får ett felmeddelande på hastighetsmätaren och det finns ett fel lagrat i minnet som rör fjädringen. Jag misstänker en defekt bälgventil på stötdämparen som orsak, men ville ha en andra åsikt innan jag börjar riva sönder saker.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Baserat på din beskrivning låter det som en felaktig bälgventil. Jag upplevde ett liknande problem med fjädringen på min gamla Audi A6 Allroad. Bilen lutade åt ena sidan, höjden var all överallt, och körningen var otroligt ojämn. Felmeddelandet på instrumentpanelen var också en konstant följeslagare. Har du kontrollerat luftledningarna efter läckor? Ibland kan en liten läcka orsaka liknande symtom innan ventilen helt går sönder.

(Översatt från Engelska)

Tack för snabba svaret! Luftledningar ser bra ut vid första inspektionen, inga uppenbara sprickor eller visslingar. När du hade samma problem med din Audi, var det uppenbart vilken ventil som var defekt, eller fick du göra mer djupgående felsökning?

(Översatt från Engelska)

I mitt fall med Audin var läckan väldigt subtil till en början och svår att peka ut utan rätt diagnostiska verktyg. Till slut gav ventilen helt upp, vilket gjorde det mer uppenbart. Med tanke på din beskrivning och felkoderna lutar jag åt att bekräfta ventilproblemet. Om du saknar diagnostisk utrustning kan en verkstad vara det bästa alternativet för att undvika ytterligare komplikationer med luftfjädringen och körhöjden.

(Översatt från Engelska)

Tog den till verkstaden, och du hade helt rätt. Bälgventilen på luftfjädringen var verkligen boven i dramat. Kostade mig runt 590€ för utbytet. Tack så mycket för hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: