100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

hannahmond9

Problem med Mini Cabrio dieselmotor

Okej, så min Mini Cabrio diesel från 2011 ger mig huvudvärk. Motorlampan lyser, och det känns som om den har förlorat massor av kraft. Motorresponsen är hemsk, och jag är ganska säker på att jag förbränner mer bränsle än vanligt. Från vad jag har läst kan det vara tryckgivaren för insuget, kanske på grund av ett stort vakuumläckage. Några råd om vad jag ska kontrollera innan jag tar in den?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

konstantinpeters5

Låter bekant! Jag hade något liknande hända med min Mini. Motorlampan, hela köret. Var effektförlusten gradvis, eller hände det plötsligt? Märkte du några konstiga ljud innan detta började?

(Översatt från Engelska)

hannahmond9 (Författare)

Effektförlusten var ganska gradvis, skulle jag säga. Inga konstiga ljud som jag märkte, dock. Bara lampan som tändes och motorn kändes slö. Tror du verkligen att det är grenrörsgivaren? Jag hoppades att det var något mindre komplicerat!

(Översatt från Engelska)

konstantinpeters5

Ja, de symptomen låter exakt som vad jag gick igenom. Spara dig besväret och kolla in grenrörsgivaren. Det är förmodligen en bra idé att de även letar efter vakuumläckor medan de ändå håller på. Ärligt talat, ta bara med den till en verkstad; att mixtra med bilsensorer är inte värt risken, såvida du inte verkligen kan din sak när det gäller motorer.

(Översatt från Engelska)

hannahmond9 (Författare)

Ville bara ge dig en uppdatering. Du hade helt rätt! Tog min Mini Cabrio till garaget, och det var verkligen manifoldtryckgivaren. De gjorde ett sensorbyte och hittade även ett litet vakuumläckage. Kostade mig 235€ totalt, men åtminstone är motorlampan släckt, och den går som ny! Tack igen för din hjälp.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: