Problem med oljesensorn i RS6: Mysteriet med varningslampan förklarat

Jag hade ett nästan identiskt problem med min RS4 2011, och upplevde också oregelbundna oljemätaravläsningar och tryckvarningar. Med viss erfarenhet av att arbeta med dessa motorer kan jag säga att dessa symtom ofta pekar på elektriska problem snarare än faktiska oljeproblem. I mitt fall rapporterade oljesensorn felaktiga avläsningar på grund av en skadad kabelanslutning. Motoroljenivån och oljetrycket var faktiskt bra, men den felaktiga anslutningen utlöste falska varningar. Oljedetekteringssystemet fick i princip förvirrade signaler. Lämnade in den på en verkstad där de hittade en korroderad plugganslutning vid oljesensorn. Den totala reparationskostnaden var 95 euro, främst för diagnostid och reparation av anslutningen. Sensorn i sig fungerade som den skulle, men kommunikationen till styrenheten var inte korrekt. Innan du går till en verkstad, kan du dela: Aktuell körsträcka på din RS6, Om varningarna visas när motorn är kall eller varm, Om oljemätarens avläsning fluktuerar eller förblir konsekvent fel, Senaste oljebyteshistorik Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde med sensoranslutningsproblemet.

(Översatt från Engelska)

Senaste oljeservicen gjordes vid 75000 KM och visar nu 76363 KM på vägmätaren. Tack för det detaljerade svaret. Varningarna tenderar att dyka upp från ingenstans, oavsett motortemperatur. Oljemätaren fluktuerar vilt, ibland sjunker den till noll och hoppar sedan upp igen under körning. Den här bilunderhållssituationen låter som det du upplevde. Att du nämner elektriska problem snarare än faktiska oljeproblem är vettigt, särskilt eftersom min motor går smidigt. Symptomen på sensorproblemen stämmer perfekt, oregelbundna avläsningar och ovanliga varningar utan faktiska prestandaproblem. Med tanke på den rimliga reparationskostnad som du nämnde kommer jag att kontrollera ledningsanslutningarna innan jag byter ut några delar. Oljeövervakningssystemet blir förmodligen förvirrat av dåliga elektriska signaler, precis som du beskrev.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du ger oss dessa detaljer om din oljemätares beteende. De ovanliga fluktuationerna som du beskriver, särskilt att mätaren sjunker till noll och sedan hoppar tillbaka, bekräftar starkt min första misstanke om ett elektriskt anslutningsproblem som påverkar oljesignalöverföringen. Efter att ha fixat min RS4s sensoranslutningsproblem stötte jag på noll falska varningar under de kommande 20000 km. Fordonets oljeövervakningssystem återgick till normal drift omedelbart efter reparationen. Det faktum att din motor går smidigt är en annan indikator som matchar min erfarenhet, faktiska oljetrycksproblem skulle orsaka märkbara prestandaproblem. Ditt oljebytesintervall ligger väl inom specifikationerna, så de oregelbundna avläsningarna beror med största sannolikhet på skadade sensorsignaler snarare än ett faktiskt problem med oljesystemet. Ett snabbt test du kan göra: när mätaren krånglar, se om ett lätt tryck på ledningsnätet nära oljesensorn orsakar någon förändring i avläsningarna. I mitt fall hjälpte detta verkstaden att lokalisera den exakta platsen för anslutningsfelet. Skulle rekommendera att få detta kontrollerat snart, även om det sannolikt bara är ett anslutningsproblem som mitt var, är korrekt oljedetektering avgörande för motorskyddet.

(Översatt från Engelska)

De symptom på oljeövervakning som du beskrev stämmer exakt överens med min situation. Bra poäng med att testa ledningsnätet, jag ska försöka applicera ett lätt tryck runt sensorområdet för att se om det påverkar avläsningarna. Detta kan hjälpa till att lokalisera problemstället innan jag tar den till verkstaden. Ditt förslag om att kontrollera anslutningar först snarare än att byta ut hela sensorn är mycket vettigt, särskilt med tanke på att oljesignalproblemen är intermittenta och motorn fungerar normalt. De bilunderhållskostnader du nämnde för att fixa anslutningen är mycket mer rimliga än jag förväntade mig. Kommer att boka en tid den här veckan för att få sensoranslutningarna inspekterade. Det är verkligen bra att höra om din faktiska erfarenhet av liknande symptom. Jag känner mig mer säker nu på att detta troligen bara är ett sensorproblem med oljedetekteringssystemet snarare än ett allvarligt mekaniskt problem som kräver större reparationer. Tack för den detaljerade vägledningen om felsökning av dessa ovanliga varningsmeddelanden. Jag kommer att uppdatera när jag har löst problemet.

(Översatt från Engelska)